[实用新型]可调节式沟槽开挖及修坡装置有效
| 申请号: | 202221556623.3 | 申请日: | 2022-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN217840142U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
| 发明(设计)人: | 贾岩;苏振宇;王利国;王鸿岩;陆洋;刘凯;许文虎;段凤杰;张洪伦;钟顺成;文尧尧;董林熺;邱正权 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E02F5/02 | 分类号: | E02F5/02;E02F5/10;E02F9/22 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 覃诗龙 |
| 地址: | 443000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节 沟槽 开挖 装置 | ||
一种可调节式沟槽开挖及修坡装置,它包括铲斗,所述铲斗的两侧活动的设有能够展开和收起的辅助装置;所述辅助装置与铲斗铰接,伸缩装置一端与辅助装置铰接,另一端与铲斗铰接。通过调节铲斗两侧辅助装置的角度,从而控制边坡坡度,而且开挖支护可同时进行。当两侧辅助装置呈V形角度时,便于沟槽或管槽开挖;当两侧辅助装置呈直线状态时时,便于深基坑修坡。以机械取代人工沟槽开挖和修坡,特别是坡度较斗或深基坑的情况下,减少了安全隐患,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及基础施工设备技术领域,尤其涉及一种可调节式沟槽开挖及修坡装置。
背景技术
随着现代化进程的加快,建筑施工逐渐向全面机械化发展,在土方作业时,经常因开挖及支护消耗大量的人材机资源,特殊情况下需要边开挖边支护,导致施工难度大,成本高,现阶段国内广泛使用的是机械开挖配合人工修坡支护的方式进行施工,这种方式耗时耗力,往往会因为各种原因导致超挖、坡度不符合要求的情况;同时在工作面小不得不陡坡开挖时,人工修坡面临着重大安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决上述背景技术中存在的问题,提供一种操作方便、能够使挖机铲斗具备开挖边坡的可调节式沟槽开挖及修坡装置。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:一种可调节式沟槽开挖及修坡装置,它包括铲斗,所述铲斗的一侧或两侧活动的设有能够展开和收起的辅助装置;所述辅助装置与铲斗铰接,伸缩装置一端与辅助装置铰接,另一端与铲斗铰接。
所述铲斗侧面设有第一铰接座和第二铰接座,辅助装置一端设有铰接孔,在铰接孔的上方设有连接铰座;所述辅助装置的铰接孔与第一铰接座通过第一销轴铰接,伸缩装置一端通过第二销轴与第二铰接座连接,另一端通过第三销轴与连接铰座连接。
所述伸缩装置为调节丝杆结构。
所述伸缩装置为液压油缸。
所述辅助装置为槽型结构。
本实用新型有如下有益效果:
1、通过调节铲斗两侧辅助装置的角度,从而控制边坡坡度,而且开挖支护可同时进行。当两侧辅助装置呈V形角度时,便于沟槽或管槽开挖;当两侧辅助装置呈直线状态时,利用铲斗背部同展开的辅助装置进行修坡作业,以机械取代人工沟槽开挖和修坡,特别是坡度较斗或深基坑的情况下,减少了安全隐患,提高了工作效率。
2、伸缩装置为液压油缸。液压油缸与挖掘机的液压站连接,通过挖掘机的液压系统为液压油缸提供动力,使辅助装置能够自动调节。
3、辅助装置为槽型结构,结构简单,结构强度高,液压油缸安装在槽型结构内,保护油缸不受撞击,另外也能使辅助装置完全收起。收起时,液压油缸位于槽型结构内部,在铲斗工作时,保护伸缩装置。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型铲斗结构示意图。
图3为本实用新型辅助装置结构示意图。
图4为本实用新型辅助装置收起时结构示意图。
图5为本实用新型辅助装置展开时结构示意图。
图6为本实用新型辅助装置展开时侧视结构示意图。
图中,铲斗10,第一铰接座11,第二铰接座12,第一销轴13,第二销轴14,第三销轴15,辅助装置20,铰接孔21,连接铰座22,安装孔23,伸缩装置30。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
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