[实用新型]一种可移动式平台梯

说明书

一种可移动式平台梯，包括，护栏、工作平台、钢丝绳、前架、脚轮、底架、卷扬装置以及梯架，所述护栏，位于所述工作平台两侧；所述前架，位于所述工作平台与所述底架之间；所述脚轮，固定安装在所述底架和所述前架上；所述卷扬装置，固定在所述前架上，通过所述钢丝绳与所述护栏连接；所述梯架，连接在所述工作平台与所述底架之间。本实用新型的可移动式平台梯，采用卷扬装置和钢丝绳来提升和下降护栏，避免无防护状态高空作业带来的潜在人员坠落的风险，极大减轻人员的劳动强度，有效减少不安全事件的发生，在转弯等情况下提升平台梯的抗侧翻能力，提升自身的抗扭能力，提升平台梯的稳定性，且操作方便可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及机场为飞行器提供服务的机下无动力机械设备领域，特别是涉及一种可移动式平台梯。

背景技术

机场用可移动式平台梯(下简称平台梯)是为地面服务人员上下航空器作业和维护航空器提供上下通道及作业平台的一种机下无动力设备。平台梯由脚轮、万向轮、阶梯、工作平台、护栏、扶手、支腿以及拖杆等部件组成；在平台梯移位过程中可由人员推行或由拖动装置拖行，到达工作位置或停放位置后要求将脚轮可靠锁定，护栏架设到位或放置到最低处，支腿升起确保万向轮离开地面，确保工作梯不发生移位避免发生人员伤害或设备损坏事件发生。在机场平台梯非工作状态下要求护栏放置在不高于工作平台高度，在工作状态下架设到正常高度位置保护人员的安全；在平台梯架设就位后要求脚轮必须可靠制动或锁止，负责转向的万向轮要求离开地面，防止平台梯在作业状态下或者非工作放置状态下出现非预期的移位，出现碰撞航空器事件或造成人员伤害；在长距离进行转场过程中为提高效率可使用牵引车辆进行牵引，特别是在转弯道路上需要限制牵引速度防止发生平台梯倾翻事故。

目前，机场用平台梯的结构存在如下问题：

1、护栏问题：一般为固定式或者翻转式，固定式在某些场合下不符合现场使用要求，翻转式护栏可以满足非工作状态下要求护栏放置于不高于工作平台高度的要求，但是保障作业前需要地服人员登上处于高位的工作平台上将重量较大的护栏翻转至工作状态锁定，翻转过程中人员处于高空作业且无防护状态下，护栏由于自重大造成人员劳动强度较大，存在很大的安全隐患。

2、脚轮制动问题：没有安装刹车装置或锁止装置，即使有刹车装置由于结构形式限制也存在刹车不可靠，无法确实实现可靠制动的目的，在极端大风天气、不可预期外力干扰条件下，平台梯出现非预期移动引起人员伤害或者碰撞航空器等设备设施损害，造成较大的经济损失和不良社会影响。

3、可伸展支腿：一定高度的平台梯其抗倾翻能力是一个重要的安全指标，由于结构的限制呈现前宽后窄的形式，抗倾翻能力大幅削弱，在极端大风条件或受到外部横向力的作用下会发生倾翻事故，造成人员伤害和航空器等设备设施损伤。

4、牵引装置：有些高度较高自重较大的平台梯未设计牵引装置，特别是在较远距离的转场过程中，人工劳动强度大，耗费时间长，无法满足快速反应的要求；有些平台梯是在万向轮侧设计单杆居中牵引，在转弯半径较小的路段需要以较低的速度通过，以防重心位置较高的平台梯发生倾翻事故，且单杆居中牵引的设计不具备在转弯过程中对平台梯扶正的作用。

发明内容

为了解决现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可移动式平台梯，包括，护栏、工作平台、钢丝绳、前架、脚轮、底架、卷扬装置以及梯架，

所述护栏，位于所述工作平台两侧；

所述前架，位于所述工作平台与所述底架之间；

所述脚轮，固定安装在所述底架和所述前架上；

所述卷扬装置，固定在所述前架上，通过所述钢丝绳与所述护栏连接；

所述梯架，连接在所述工作平台与所述底架之间。

进一步地，所述卷扬装置，采用手动或电动式驱动。