[实用新型]一种基于海洋工程水下吊装作业的弓形卸扣结构有效
| 申请号: | 202221487944.2 | 申请日: | 2022-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN218231493U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
| 发明(设计)人: | 曹俊杰;戴金成 | 申请(专利权)人: | 泰州市长江工业设备有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘茂龙 |
| 地址: | 225321 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 海洋工程 水下 吊装 作业 弓形 结构 | ||
本实用新型公开了一种基于海洋工程水下吊装作业的弓形卸扣结构,包括挂件,所述挂件的两端底部均固定设置有套件,所述挂件的底部还设置有销轴,所述销轴的前侧以及背侧均固定设置有导向条,且套件通过导向条活动套设在挂件的外侧,所述销轴的一端设置有开口销,且开口销与销轴插接,所述销轴远离开口销的一端固定设置有限位板。本实用新型通过使用销轴依次穿过套件与吊环,最后将开口销插入销轴的端部,开口销配合限位板限制销轴的移动,即可完成安装,拆卸时,仅需取出开口销,即可将销轴从套件与吊环中抽出完成拆卸,该结构便于水下机器人与牵引设备的安装和拆卸,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及卸扣结构领域,具体涉及一种基于海洋工程水下吊装作业的弓形卸扣结构。
背景技术
海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程,水下机器人作业时,需要使用卸扣结构将水下机器人与牵引设备连接,从而在水下机器人作业完成后,牵引设备可通过卸扣结构起吊水下机器人上岸。
现有技术存在以下不足:现有卸扣结构主要是以螺纹安装为主,卸扣结构固定在牵引绳端部后,再将卸扣结构与水下机器人螺纹连接,然而,螺纹连接不仅容易出现滑丝现象(卸扣结构从水下机器人上脱离),而且长期在水下作业,会导致卸扣结构与水下机器人螺纹连接处生锈,不便于后期的拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于海洋工程水下吊装作业的弓形卸扣结构,以解决背景技术中不足。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于海洋工程水下吊装作业的弓形卸扣结构,包括挂件,所述挂件的两端底部均固定设置有套件,与现有技术不同的是,
优选的,所述挂件的底部还设置有销轴,所述销轴的前侧以及背侧均固定设置有导向条,且套件通过导向条活动套设在挂件的外侧,所述销轴的一端设置有开口销,且开口销与销轴插接,所述销轴远离开口销的一端固定设置有限位板;
优选的,所述挂件为U形架,且挂件的两侧顶部均开设有凹槽,牵引绳缠绕挂件后,部分牵引绳嵌入凹槽中,使挂件与牵引绳的固定更为牢固;
优选的,所述套件为套环,且套件与挂件呈一体式结构设计,所述挂件、套件、销轴、导向条、开口销以及限位板均为不锈钢材料制成,使用寿命长;
优选的,所述开口销的一端还设置有限位杆,且限位杆与开口销呈一体式结构设计,开口销与限位杆均具有弹性,且销轴远离限位板的一端开设有插孔,开口销与限位杆挤压插入插孔,当限位杆从插孔的另一端出来时,通过弹性自动撑开,从而避免开口销从插孔中脱落;
优选的,且限位杆呈倾斜设计,这样在只要拉力大于限位杆的弹力,即可将开口销与限位杆拉出插孔。
优选的,所述套件的内侧开设有导向槽,且导向槽与导向条相适配,避免销轴转动,所述限位板远离挂件的一侧还固定设置有拉环,便于销轴的取出。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
本实用新型通过使用销轴依次穿过套件与吊环,最后将开口销插入销轴的端部,开口销配合限位板限制销轴的移动,即可完成安装,拆卸时,仅需取出开口销,即可将销轴从套件与吊环中抽出完成拆卸,该结构便于水下机器人与牵引设备的安装和拆卸,便于使用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的左视图。
图3为本实用新型销轴的结构示意图。
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