[实用新型]适用于高原运水车的太阳能集热器

说明书

本实用新型公开了一种适用于高原运水车的太阳能集热器，包括若干集热器板、若干连接相邻两个集热器板的过渡管道；承载若干集热器板的轨道；集热器板中设置S形水道、覆盖S形水道上的吸热板、位于S形水道最外侧的连接水道，连接水道通过转轴连通至过渡管道；轨道上设有若干滑块，所述集热器板组中位于一端的集热器板铰接于滑块上；所述若干过渡管道中，部分过渡管道安装于滑块上，能够使相邻两个集热器板之间的夹角产生变化。本实用新型利用太阳辐射能量实现对冷却液的加热，能够有效减少化石燃料的燃烧，节能环保。

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能装置，具体涉及一种适用于高原高寒地区下工作的运水车的太阳能集热器。

背景技术

高原地区外界环境温度低，海拔高，空气稀薄，运水车在运输物资时需要对运水车水罐罐体进行保温处理，需保证罐内水温保持不低于10℃。目前国内的高原运水车的保温主要采用的措施是水罐内设置保温层和使用燃烧化石燃料对传热介质(冷却液)进行加热，通过在水罐外部布置冷却液管路与水罐内水进行换热，从而对水罐内的水进行加热，以达到控制水温的作用。但是燃烧化石燃料对冷却液的加热的方式不但耗费运水车本身的燃料储备，造成运水车续航里程降低，同时也造成燃料的浪费。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型公开了一种适用于高原运水车的太阳能集热器，能够通过太阳能对冷却液进行加热，不再通过燃烧燃料加热冷却液，节约能源。

技术方案：

本实用新型提供的适用于高原运水车的太阳能集热器可采用以下技术方案。

一种适用于高原运水车的太阳能集热器，包括若干集热器板、若干连接相邻两个集热器板的过渡管道；承载若干集热器板的轨道；所述若干集热器板通过过渡管道首尾连接的形成集热器板组；所述集热器板包括壳体、位于壳体内部的S形水道、覆盖于壳体上的吸热板、位于S形水道最外侧的连接水道，所述壳体在连接水道所在位置的两端设有向壳体外侧凸伸的中空的转轴，所述过渡管道上设有两个位于同一侧的轴承孔，每个轴承孔内均设有与对应转轴配合的轴承，所述过渡管道内为中空的，相邻两个集热器板的轴承均通过轴承孔插入过渡管道中并通过中空过渡管道相互连通；所述轨道包括两条并平行的位于集热器板的两侧；轨道上设有若干滑块，所述集热器板组中位于一端的集热器板铰接于滑块上；所述若干过渡管道中，部分过渡管道安装于滑块上，部分过渡管道位于轨道上方。

进一步的，集热器板组中位于两端的集热器中，一个集热器板设有与自身S形水道连通的进水管，另一个集热器板设有与自身S形水道连通的排水管。

进一步的，还包括位于两轨道之间的皮带机构，该皮带机构包括皮带、主动轮、从动轮，所述轨道上设有与轨道始终固定的固定块，位于两端的集热器板中，一端集热器板铰接于该固定块上，而另一端集热器板铰接于对应的滑块上，所述滑块与皮带之间设有连杆，皮带转动带动滑块沿轨道移动。

进一步的，所述吸热板为波浪形吸热板，该波浪形吸热板的峰谷底部与S形水道中相邻两水道之间的隔板顶部连接将邻两水道之间相互独立密闭。

进一步的，波浪形吸热板上覆盖一层透明硅橡胶保护层。

有益效果：相对于现有技术，本实用新型提供的技术方案能够在高原地区运水车上利用太阳辐射能量实现对冷却液的加热，能够有效减少化石燃料的燃烧，节能环保。同时能够调整集热器板的倾角，以在高原环境的不同光照条件下设置集热器板倾角而更好的面对光照。

附图说明

图1是本实用新型太阳能集热器立体图。

图2是本实用新型中集热器板剖面结构示意图。

图3是本实用新型中集热器板外壳内水道的立体结构图。

图4是本实用新型中过渡管道与转轴配合时的主视图。

图5是图4中A-A方向的剖视图。