[实用新型]电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器有效
| 申请号: | 202221469690.1 | 申请日: | 2022-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN217455709U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
| 发明(设计)人: | 肖守明;黄绪文 | 申请(专利权)人: | 深圳市浩鑫能源有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/22 | 分类号: | B60L53/22;B60L53/80;B60L53/31 |
| 代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭涛;徐方星 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 两轮车 三轮车 充换电柜仓控 充电 一式 充电器 | ||
本实用新型涉及电动两三轮车电池换电柜电池充电技术领域,特别是涉及一种电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器,包括控制电路板、充电适配器及多功能检测电路,所述充电适配器设置在控制电路板的一面上并与控制电路板电性连接,所述多功能检测电路设置在控制电路板的一面上并于控制电路板电性连接,所述充电适配器用于给电动二轮车及三轮车电瓶进行充电,所述多功能检测电路用于电瓶的状态进行检测。本实用新型的电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器通过将充电适配器设置在控制电路板上,实现了对使用空间小型化及材料成本的节约,同时还优化了整柜的整体布线工艺及智能的控制方式,因此,有利于降低企业的成本支出,大大提高了产品的智能化控制及产品的整体布局的优化。
技术领域
本实用新型涉及电动两三轮车电池换电柜电池充电技术领域,特别是涉及一种电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器。
背景技术
市面上的电瓶充电控制板不具备直接给电瓶充电的功能,需外接适配器才可实现对电瓶的充电,如此,需要另外再购买适配器设备,同时还需考虑增加额外空间设置适配器设备,既增加了购买成本,也增加了用地面积成本。
因此,现有技术存在不足,需要改进。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器,包括控制电路板、充电适配器及多功能检测电路,所述充电适配器设置在控制电路板的一面上并与控制电路板电性连接,所述多功能检测电路设置在控制电路板的一面上并于控制电路板电性连接,所述充电适配器用于给电动二轮车及三轮车电瓶进行充电,所述多功能检测电路用于电瓶的状态进行检测。
优选地,所述多功能检测电路包括温度检测模块,所述温度检测模块与控制电路板电性连接,所述温度检测模块用于对电瓶处的温度进行检测。
优选地,所述电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器还包括充电状态指示灯,所述充电状态指示灯设置在控制电路板上并与控制电路板电性连接,所述充电状态指示灯用于对电瓶的充电状态作指示。
优选地,所述多功能检测电路还包括火焰检测模块,所述火焰检测模块与控制电路板电性连接,所述火焰检测模块用于对电瓶处是否有火焰进行检测。
优选地,所述多功能检测电路还包括警报模块,所述警报模块与控制电路板电性连接,所述警报模块用于在火焰检测模块检测到有火焰时发出警报。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器通过将充电适配器设置在控制电路板上,实现了对使用空间小型化及材料成本的节约,同时还优化了整柜的整体布线工艺及智能的控制方式,因此,有利于降低企业的成本支出,大大提高了产品的智能化控制及产品的整体布局的优化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型中的方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的一种电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器的结构简图。
图2是本实用新型提供的一种电动两轮车三轮车充换电柜仓控充电二合一式充电器的控制电路板与多功能检测电路的具体模块连接图。
附图标记说明:
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