[实用新型]一种带空气管理系统的柴滤

说明书

本实用新型公开了一种带空气管理系统的柴滤，包括：柴滤结构和泵盖结构，柴滤结构包括柴滤本体以及固定连接在柴滤本体下端的滤座，所述柴滤本体的侧壁上设置有出油单向阀和进油单向阀；泵盖结构包括滑动套接在柴滤本体侧壁上的泵盖，所述泵盖内侧的柴滤本体内设置有泵腔，所述泵盖内壁上固定连接有压盖，所述压盖的下端固定连接有橡胶膜片，所述橡胶膜片的下端连接有与进油单向阀连接的封闭单元。本实用新型柴滤本体内的出油单向阀处设置有空气滤芯，出油单向阀处的空气在外部发动机启动时从滤芯上的小孔缓慢排出不影响启动，传统不带空气滤芯，聚集在泵体上部的空气在发动机启动时集中排出，导致启动困难。

技术领域

本实用新型涉及柴滤的技术领域，尤其涉及一种带空气管理系统的柴滤。

背景技术

随着排放标准的升级，柴油机的燃油系统零部件越来越精密，为了保证柴油机工作的耐久性和可靠性，这就要求柴油滤清器适应燃油系统升级的需求。

针对市场普遍存在的关于柴油滤清器的问题：1、手泵吸油设置在滤芯前，直接泵油，泵出的油没有经过过滤，即所谓的脏油，常常导致手泵单向阀卡滞失效无法供油问题；2、柴油机停机后，滤芯内的燃油冷却沉积，会在滤芯上端聚集空气，造成启动困难，为此，我们提出一种带空气管理系统的柴滤来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有带空气管理系统的柴滤存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种带空气管理系统的柴滤，其出油单向阀处的空气在外部发动机启动时从滤芯上的小孔缓慢排出不影响启动。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带空气管理系统的柴滤，包括：柴滤结构和泵盖结构，柴滤结构包括柴滤本体以及固定连接在柴滤本体下端的滤座，所述柴滤本体的侧壁上设置有出油单向阀和进油单向阀；泵盖结构包括滑动套接在柴滤本体侧壁上的泵盖，所述泵盖内侧的柴滤本体内设置有泵腔，所述泵盖内壁上固定连接有压盖，所述压盖的下端固定连接有橡胶膜片，所述橡胶膜片的下端连接有与进油单向阀连接的封闭单元。

作为本实用新型所述带空气管理系统的柴滤的一种优选方案，其中：所述泵盖为手动操作，所述泵盖呈U形，且泵盖的槽口与柴滤本体相对设置。

作为本实用新型所述带空气管理系统的柴滤的一种优选方案，其中：所述压盖与泵盖形状相同，所述压盖与泵盖之间密封连接，所述压盖采用不锈钢材质制成。

作为本实用新型所述带空气管理系统的柴滤的一种优选方案，其中：所述封闭单元包括固定连接在压盖内侧壁上的弹簧，所述弹簧的下端与柴滤本体内壁固定连接，所述橡胶膜片的下端连接有单向阀片，所述单向阀片与进油单向阀连接，且单向阀片对进油单向阀起到封闭的作用。

作为本实用新型所述带空气管理系统的柴滤的一种优选方案，其中：所述橡胶膜片和单向阀片均采用氟硅橡制成，所述弹簧在弹簧力的作用下回弹时泵腔内为真空状态并且外部油箱中的油被吸进泵腔。

作为本实用新型所述带空气管理系统的柴滤的一种优选方案，其中：所述柴滤本体内的出油单向阀处设置有空气滤芯，所述出油单向阀处的空气在外部发动机启动时从滤芯上的小孔缓慢排出不影响启动。

本实用新型的有益效果：本实用新型柴滤本体内的出油单向阀处设置有空气滤芯，出油单向阀处的空气在外部发动机启动时从滤芯上的小孔缓慢排出不影响启动，传统不带空气滤芯，聚集在泵体上部的空气在发动机启动时集中排出，导致启动困难，另外通过手按下泵盖的方式并配合弹簧的作用使得油箱中的油就被吸进泵腔，完成一个泵油循环，操作简单，方便使用。

附图说明