[实用新型]一种侧帘厢式车的导轨型材

说明书

本实用新型公开了一种侧帘厢式车的导轨型材，包括导轨，其特征在于，导轨两端贯穿开设有滑槽，滑槽的槽底贯穿导轨的下底开设有条形孔，滑槽内滑动安装有若干滑动机构，若干滑动机构均包括滑块，若干滑块底端贯穿顶端螺纹贯穿安装有螺纹轴，若干螺纹轴的底端均垂直固定安装有挡盘，通过挂钩悬挂物品，通过滑块的滑动调整各物品之间的间距，通过拧紧螺纹轴能够带动挡盘向上挤压导轨下底，从而使得滑块和物体保持固定，具有限位方便的特点，当螺纹拧紧螺纹轴既能够带动挡盘挤压导轨，还能够推动挤压板，使得挤压板推动挤压两个滑条，无论两个滑条滑动至滑腔内任意位置，都能够对两个滑条进行限位固定，具有安装方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及导轨型材技术领域，具体为一种侧帘厢式车的导轨型材。

背景技术

侧帘箱式车是箱式货车的其中一种，侧帘箱式车为了方便悬挂物品都会安装导轨，既能够方便旋转物品还能够调整各个悬挂物品之间的间距，传统的侧帘厢式车的导轨型材在使用时存在安装不便以及各挂钩不方便固定的问题，对此需要设计一种使用方便的侧帘厢式车的导轨型材。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种侧帘厢式车的导轨型材，用来解决使用不便的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种侧帘厢式车的导轨型材，包括导轨，其特征在于，所述导轨两端贯穿开设有滑槽，所述滑槽的槽底贯穿导轨的下底开设有条形孔，所述滑槽内滑动安装有若干滑动机构，若干所述滑动机构均包括滑块，若干所述滑块底端贯穿顶端螺纹贯穿安装有螺纹轴，若干所述螺纹轴的底端均垂直固定安装有挡盘，若干所述挡盘的底端均固定安装有旋钮，若干所述旋钮的底端均转动安装有挂钩。

作为本实用新型进一步的方案：所述导轨的顶端固定安装有滑轨，所述滑轨的顶端开设有滑腔，所述滑轨的上方设置有连接杆，两个所述连接杆的顶端两相对外侧壁均贯穿开设有通孔，两个所述连接杆的底端均固定安装有滑条，两个所述滑条均滑动安装在滑腔内。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑腔的腔底嵌入滑动安装有挤压板，所述挤压板的顶端与两个滑块的下底相抵触设置，所述挤压板的底端与若干螺纹轴的顶端相抵触设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑块两相对侧壁均转动安装有第一转动辊，若干所述第一转动辊分别与滑槽对应内槽壁滚动接触。

作为本实用新型进一步的方案：若干所述滑块的顶端和底端均转动安装有两个第二转动辊，若干所述第二转动辊分别与滑槽对应上槽顶和下槽底滚动接触。

本实用新型的有益效果：

首先，在导轨内滑动安装若干滑块，若干滑块中均螺纹贯穿安装螺纹轴，螺纹轴的底端均安装挡盘，挡盘的底端转动安装挂钩，通过挂钩悬挂物品，通过滑块的滑动调整各物品之间的间距，通过拧紧螺纹轴能够带动挡盘向上挤压导轨下底，从而使得滑块和物体保持固定，具有限位方便的特点；

其次，在导轨的顶端安装滑轨，滑轨的顶端滑动安装若干连接杆，当螺纹拧紧螺纹轴既能够带动挡盘挤压导轨，还能够推动挤压板，使得挤压板推动挤压两个滑条，无论两个滑条滑动至滑腔内任意位置，都能够对两个滑条进行限位固定，具有安装方便的特点。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型滑动机构结构示意图；

图3为本实用新型侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型挤压板结构示意图。

图中：

1、导轨；11、滑槽；12、条形孔；