[实用新型]一种可升降的交通设施安全柱有效
| 申请号: | 202221438804.6 | 申请日: | 2022-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN218060039U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 张坦 | 申请(专利权)人: | 杭州安驰交通设施有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/619;E01F9/608;G08B3/00 |
| 代理公司: | 合肥创智铭企知识产权代理事务所(普通合伙) 34231 | 代理人: | 彭思思 |
| 地址: | 311305 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 交通设施 安全 | ||
1.一种可升降的交通设施安全柱,包括预埋筒(1),其特征在于,所述预埋筒(1)底端整体固定有底筒(2),预埋筒(1)内侧开设有滑槽(5),滑槽(5)活动设有滑块滑块侧壁固定有内安全柱(4),所述内安全柱(4)安装有警示机构(8),预埋筒(1)顶部外壁安装有安装圈(3),内安全柱(4)顶端安装有警报器(9),警报器(9)顶部安装有防护盖(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的交通设施安全柱,其特征在于,所述警示机构(8)包括有若干个螺筒(801),螺筒(801)转动安装在内安全柱(4)侧壁内,螺筒(801)外壁固定安装有齿轮(802),内安全柱(4)内壁开设有槽体,齿轮(802)位于内安全柱(4)的槽体内,所述齿轮(802)底部啮合有齿板(804),齿板(804)底部固定有蜗轮一(803),蜗轮一(803)转动位于内安全柱(4)的槽体内。
3.根据权利要求2所述的一种可升降的交通设施安全柱,其特征在于,所述蜗轮一(803)一侧啮合有蜗杆一(805),蜗杆一(805)转动安装在内安全柱(4)的槽体内,蜗杆一(805)一端外壁固定有蜗轮二(806),蜗轮二(806)一侧啮合有蜗杆二(807),蜗杆二(807)固定连接有传动杆(808),传动杆(808)连接有电机二(809),电机二(809)安装在内安全柱(4)内壁。
4.根据权利要求2所述的一种可升降的交通设施安全柱,其特征在于,所述螺筒(801)内侧设有螺杆二(810),螺杆二(810)圆心开设有缓冲孔(811),缓冲孔(811)内壁开设有限位槽,限位槽内活动设有限位块,限位块固定有缓冲杆(812),缓冲杆(812)一端安装有弹簧(813),弹簧(813)一端安装有压力传感器(814),压力传感器(814)和弹簧(813)均安装在缓冲孔(811)内侧,缓冲杆(812)一端固定有缓冲弧板(815)。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的交通设施安全柱,其特征在于,所述内安全柱(4)圆心处开设有螺孔,螺孔内设有螺杆一(7),螺杆一(7)底端连接有电机一(6),电机一(6)固定安装在底筒(2)内部。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的交通设施安全柱,其特征在于,所述预埋筒(1)顶部外壁固定有安装环(11),安装环(11)安装有若干安装栓(12),预埋筒(1)和底筒(2)底部均安装有预埋环(13)。
7.根据权利要求4所述的一种可升降的交通设施安全柱,其特征在于,所述缓冲弧板(815)外壁涂设有反光涂层(14)。
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