[实用新型]一种高速路绿化带节水灌溉装置

说明书

本申请提供了一种高速路绿化带节水灌溉装置，包括支撑架和转动连接于支撑架底壁的螺杆，还包括：滑动杆，固定连接于支撑架底壁，且所述滑动杆关于螺杆对称设置有两组；伸缩架，滑动连接于滑动杆外壁，且所述伸缩架关于支撑架中线对称设置有两组，两组所述伸缩架均与螺杆螺纹相连；夹持部件，所述夹持部件包括滑动连接于伸缩架侧壁的滑动架、固定连接于滑动架侧壁的滚轮和套接于滑动架滑动端的弹性件；喷淋部件，螺纹连接于螺杆外壁。本申请设置了驱动电机、支撑架、螺杆、螺纹块和伸缩架，实现了便捷调节两个喷淋装置的相对宽度，通过设置的伸缩架、螺杆、滑动架、滚轮和弹性件，避免了装置占用整个车道。

技术领域

本实用新型涉及节水灌溉技术领域，具体而言，涉及一种高速路绿化带节水灌溉装置。

背景技术

高速道路的发展极大的加快了社会经济发展，为不同地区之间的人文文化及资源等物质的交流提供了极大的便利，在高速道路上，为了对不同道路之间进行隔离，会在道路的中间分隔处设置绿化隔离带进行保护，为了维持绿化带植物在长期生长时所需的水分和能量，需要经常进行灌溉，灌溉时需要用到灌溉装置。

针对中国实用新型专利（公开号：CN208836734U）所提出的一种高速路绿化隔离带节水灌溉设备，包括储水装置、调节装置和喷洒装置，储水装置包括灌溉车本体、水箱载板、储水箱、储水箱进水口、加水管、加水管口固定盖、固定盖手持柄和储水箱出水口，灌溉车本体的一侧固定连接有水箱载板，水箱载板的顶部固定连接有储水箱，储水箱顶部的一侧开设有储水箱进水口。该高速路绿化隔离带节水灌溉设备，通过转动轴转动可将整个喷洒装置转动至灌溉车本体后边，使工作结束后车辆还原正常宽度，增加行驶安全性，通过升降柱可以调节喷洒装置的高度，一条绿化带浇灌结束后升起，可以继续下一条绿化带的浇灌工作。

但是该装置仍存在一定的不足之处：1.该装置无法根据绿化带的实际情况调节喷水管间的宽度，不便于最大化利用水资源；2.该装置在使用过程中需要通过牵引设备来进行驱动，并占用整个车道，降低了装置适用性的同时带来了安全隐患。

因此我们对此做出改进，提出一种高速路绿化带节水灌溉装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的装置无法根据绿化带的实际情况调节喷水管间的宽度，不便于最大化利用水资源；装置在使用过程中需要通过牵引设备来进行驱动，并占用整个车道，降低了装置适用性的同时带来了安全隐患的问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

高速路绿化带节水灌溉装置，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括支撑架和转动连接于支撑架底壁的螺杆，还包括：

滑动杆，固定连接于支撑架底壁，且所述滑动杆关于螺杆对称设置有两组；

伸缩架，滑动连接于滑动杆外壁，且所述伸缩架关于支撑架中线对称设置有两组，两组所述伸缩架均与螺杆螺纹相连；

夹持部件，所述夹持部件包括滑动连接于伸缩架侧壁的滑动架、固定连接于滑动架侧壁的滚轮和套接于滑动架滑动端的弹性件；

喷淋部件，螺纹连接于螺杆外壁；

启停部件，所述启停部件包括固定连接于其中一组伸缩架侧壁的导电块和固定连接于滑动架顶壁与导电块相配合的导电架。

作为本申请优选的技术方案，所述喷淋部件包括螺纹连接在螺杆外壁的螺纹块、固定连接在螺纹块底壁的分水盒和固定连接在分水盒底壁的喷淋管。

作为本申请优选的技术方案，所述支撑架顶壁固定连接有水箱，所述水箱通过连通管与分水盒相连接。

作为本申请优选的技术方案，所述螺杆一端侧穿过支撑架固定连接有驱动电机，且所述螺杆外壁关于中线对称设置有相反的螺纹。