[实用新型]一种汽车零部件夹取机构有效
申请号: | 202221381536.9 | 申请日: | 2022-06-06 |
公开(公告)号: | CN217707854U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 周万山;雷小刚;李文珍 | 申请(专利权)人: | 重庆卓信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 易文学 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件夹取机构,包括工作台、电动夹手以及防滑结构,所述工作台内部一体成型有驱动电机,所述驱动电机输出端方向为上部,所述驱动电机输出端焊接有旋转座所述防滑结构插接于电动夹手内部;所述防滑结构包括螺栓插杆,所述螺栓插杆朝向电动夹手中部的一侧焊接有限位块,所述限位块朝向电动夹手中部的一侧焊接有活动杆,所述活动杆外部套设有伸缩弹簧,所述活动杆朝向电动夹手中部的一侧插接有橡胶垫,所述防滑结构还包括弹性乳胶。该汽车零部件夹取机构,具备在电动夹手内部安装有防滑结构,能够使得电动夹手夹取汽车零件时减少汽车零件从电动夹手滑落到地面的情况发生,从而提升夹取机构的实用性等优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车零部件夹取机构。
背景技术
在汽车零部件的生产加工中,一个零部件的完整生产过程需要经历多个不同的生产线,就需要夹取装置将零部件进行夹持运输。
市面上的汽车零部件夹取机构,大多数在电动夹手夹取汽车零件时由于汽车零件的大小与材质不同可能会导致汽车零件从电动夹手滑落到地面的情况发生,从而降低夹取机构的实用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件夹取机构,具备在电动夹手内部安装有防滑结构,能够使得电动夹手夹取汽车零件时减少汽车零件从电动夹手滑落到地面的情况发生,从而提升夹取机构的实用性等优点,解决了市面上的汽车零部件夹取机构,大多数在电动夹手夹取汽车零件时由于汽车零件的大小与材质不同可能会导致汽车零件从电动夹手滑落到地面的情况发生,从而降低夹取机构的实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件夹取机构,包括工作台、电动夹手以及防滑结构,所述工作台内部一体成型有驱动电机,所述驱动电机输出端方向为上部,所述驱动电机输出端焊接有旋转座,所述防滑结构插接于电动夹手内部。
所述防滑结构包括螺栓插杆,所述螺栓插杆朝向电动夹手中部的一侧焊接有限位块,所述限位块朝向电动夹手中部的一侧焊接有活动杆,所述活动杆外部套设有伸缩弹簧,所述活动杆朝向电动夹手中部的一侧插接有橡胶垫。
进一步,所述驱动电机左右两侧均螺栓固定有固定杆,所述固定杆与工作台螺纹连接。
进一步,所述工作台底部螺栓固定有滑轮,所述工作台左右两侧均粘接有防撞垫。
进一步,所述旋转座顶部焊接有支撑杆,所述支撑杆右侧一体成型有电动导轨。
进一步,所述电动导轨输出端活动滑动有连接杆,所述连接杆底部与电动夹手焊接。
进一步,所述防滑结构还包括弹性乳胶,所述弹性乳胶与电动夹手粘接,所述弹性乳胶朝向电动夹手中部的一侧粘接有橡胶块,所述橡胶块四个为一排,所述橡胶块最底部粘接有定位块。
进一步,所述防滑结构基于电动夹手的中轴线呈中心对称结构。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该汽车零部件夹取机构,具备在电动夹手内部安装有防滑结构,能够使得电动夹手夹取汽车零件时减少汽车零件从电动夹手滑落到地面的情况发生,从而提升夹取机构的实用性等优点。
2、该汽车零部件夹取机构,具备在工作台顶部安装有旋转座能够带动支撑杆旋转配合电动夹手来多方位夹取汽车零部件。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖示图;
图2为本实用新型图1所示的防滑结构示意图;
图3为本实用新型图2所示的橡胶垫放大示意图。
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