[实用新型]一种载带机热压合装置有效
| 申请号: | 202221362989.7 | 申请日: | 2022-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN217554263U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 陈志敏;凌晨 | 申请(专利权)人: | 儒众智能科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B65B15/04 | 分类号: | B65B15/04;B65B51/10 |
| 代理公司: | 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 32367 | 代理人: | 闵东 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 载带机 热压 装置 | ||
本实用新型公开了一种载带机热压合装置,包括滑台气缸、热压块、加热棒、热传感器和行程限位开关组件,所述热压块固定安装在所述滑台气缸中的滑台的下端面上,所述加热棒穿设在所述热压块的内部,且与所述加热棒固定连接,所述热传感器固定安装在所述热压块的侧壁,所述行程限位开关组件安装在所述滑台气缸的一侧侧壁。本实用新型实现对热压块温度的精准控制,提高了热压封装质量的同时,保持热压封装的一致性;其次实现了热压块的升降,从而做到了需要热压合时热压块才进行压合封装,进而实现了间隙性压合;其次,通过与限位开关的配合,实现了热压块升降高度前后的一致性,保证了装置热压的稳定。
技术领域
本实用新型属于载带机封装技术领域,具体而言,涉及一种载带机热压合装置。
背景技术
目前在载带机料带膜热压封装采用的方式为滚轮热压,而这种封装方式,由于滚轮的特性,热压过程中没有办法实现间隙性压合,其次,也很容易造成载带的损坏。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型旨在提供一种载带机热压合装置,本装置可实现间隙性压合的同时,精准控制压合温度。
为达到上述技术目的及效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种载带机热压合装置,包括滑台气缸、用于料带膜热压封装的热压块、用于给所述热压块进行加热的加热棒、用于检测所述热压块温度的热传感器和用于限制所述热压块下压距离和抬升高度的行程限位开关组件,所述热压块固定安装在所述滑台气缸中的滑台的下端面上,所述加热棒穿设在所述热压块的内部,且与所述加热棒固定连接,所述热传感器固定安装在所述热压块的侧壁,所述行程限位开关组件安装在所述滑台气缸的一侧侧壁。
进一步的,还包括有一隔热块,所述隔热块位于所述滑台的下端面与所述热压块的上端面之间,且所述隔热块分别与所述滑台和所述热压块固定连接。
进一步的,所述滑台采用L型,所述隔热块固定在所述滑台的横连接板的下端面。
进一步的,所述隔热块通过锁紧螺丝与所述滑台的横连接板锁紧连接。
进一步的,所述隔热块与所述热压块通过锁紧螺丝锁紧连接。
进一步的,所述滑台气缸中的气缸采用双杆气缸。
进一步的,所述行程限位开关组件由第一行程限位开关、第二行程限位开关和挡块组成,所述第一行程限位开关通过对应的支撑座固定在所述气缸的上部,所述第二行程限位开关通过对应的支撑座固定在所述气缸的下部,所述挡块位于所述第一行程限位开关和所述第二行程限位开关之间,并通过锁紧螺丝锁紧在所述滑台的上。
进一步的,所述热压块的材质为铜。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在热压块的外表面安装热传感器,实现对热压块温度的精准控制,提高了热压封装质量的同时,保持热压封装的一致性;
2、本实用新型通过气缸与导轨的组合,实现了热压块的升降,从而做到了需要热压合时热压块才进行压合封装,进而实现了间隙性压合;其次,通过与限位开关的配合,实现了热压块升降高度前后的一致性,保证了装置热压的稳定。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型装置整体结构示意图;
图2为本实用新型装置正视图;
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