[实用新型]一种矿用电机车调速驱动系统有效

专利信息
申请号: 202221348970.7 申请日: 2022-05-31
公开(公告)号: CN217643203U 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 张旭;周钰;赵海鹏;李耀兴;郭发展 申请(专利权)人: 衡水万鑫矿用设备有限公司
主分类号: H02P7/28 分类号: H02P7/28;H02P1/18;H02J7/00
代理公司: 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 代理人: 阿晓东
地址: 053099 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 用电 机车 调速 驱动 系统
【权利要求书】:

1.一种矿用电机车调速驱动系统,其特征在于,包括控制器和机车驱动调速电路,所述机车驱动调速电路包括MOS管U1、电感L1、电感L2、二极管D4、电容C3和电阻R2,所述MOS管U1的栅极连接控制器,所述MOS管U1的漏极连接正电源,所述MOS管U1的源极连接电感L1的第一端,所述电感L1的第二端连接所述电感L2的第一端,所述电容C3的第一端通过电阻R3连接所述MOS管U1的源极,所述电容C3的第二端连接负电源,所述电容C3的第一端还连接二极管D3的阳极,所述二极管D3的阴极连接所述电感L1的第一端,所述电阻R2的第一端连接电感L2的第二端,所述电阻R2的第一端连接二极管D2的阳极,所述二极管D2的阴极连接电感L1的第一端,所述电阻R2上并联有电容C2,所述二极管D4的阳极连接负电源,所述二极管D4的阴极连接所述电感L2的第一端,所述电感L2的第二端用于连接负载。

2.根据权利要求1所述的一种矿用电机车调速驱动系统,其特征在于,所述机车驱动调速电路还包括电容C1、二极管D1和电阻R1,所述电容C1的第一端连接所述MOS管U1的源极,所述电容C1的第二端串联所述电阻R1后连接所述MOS管U1的漏极,所述二极管D1的阳极连接所述MOS管U1的漏极,所述二极管D1的阴极连接所述电容C1的第二端。

3.根据权利要求1所述的一种矿用电机车调速驱动系统,其特征在于,还包括报警保护电路,所述报警保护电路包括运放U2、电阻R4、变阻器RP1、时基芯片U3和三极管Q1,所述电阻R4与变阻器RP1串联在15V电源和地之间,所述运放U2的反相输入端用于接收电机电流信号,所述运放U2的同相输入端连接所述电阻R4与变阻器RP1的连接点,所述运放U2的输出端连接所述时基芯片U3的输入端,所述时基芯片U3的输出端连接所述三极管Q1的基极,所述三极管Q1的集电极连接5V电源,所述三极管Q1的发射极通过电阻R8接地,所述三极管Q1的发射极还连接控制器。

4.根据权利要求3所述的一种矿用电机车调速驱动系统,其特征在于,所述报警保护电路还包括电阻R6和发光二极管LED1,所述发光二极管LED1的阳极串联所述电阻R6后连接所述时基芯片U3的输出端,所述发光二极管LED1的阴极接地。

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