[实用新型]一种矿用电机车调速驱动系统有效
| 申请号: | 202221348970.7 | 申请日: | 2022-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN217643203U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
| 发明(设计)人: | 张旭;周钰;赵海鹏;李耀兴;郭发展 | 申请(专利权)人: | 衡水万鑫矿用设备有限公司 |
| 主分类号: | H02P7/28 | 分类号: | H02P7/28;H02P1/18;H02J7/00 |
| 代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 阿晓东 |
| 地址: | 053099 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用电 机车 调速 驱动 系统 | ||
1.一种矿用电机车调速驱动系统,其特征在于,包括控制器和机车驱动调速电路,所述机车驱动调速电路包括MOS管U1、电感L1、电感L2、二极管D4、电容C3和电阻R2,所述MOS管U1的栅极连接控制器,所述MOS管U1的漏极连接正电源,所述MOS管U1的源极连接电感L1的第一端,所述电感L1的第二端连接所述电感L2的第一端,所述电容C3的第一端通过电阻R3连接所述MOS管U1的源极,所述电容C3的第二端连接负电源,所述电容C3的第一端还连接二极管D3的阳极,所述二极管D3的阴极连接所述电感L1的第一端,所述电阻R2的第一端连接电感L2的第二端,所述电阻R2的第一端连接二极管D2的阳极,所述二极管D2的阴极连接电感L1的第一端,所述电阻R2上并联有电容C2,所述二极管D4的阳极连接负电源,所述二极管D4的阴极连接所述电感L2的第一端,所述电感L2的第二端用于连接负载。
2.根据权利要求1所述的一种矿用电机车调速驱动系统,其特征在于,所述机车驱动调速电路还包括电容C1、二极管D1和电阻R1,所述电容C1的第一端连接所述MOS管U1的源极,所述电容C1的第二端串联所述电阻R1后连接所述MOS管U1的漏极,所述二极管D1的阳极连接所述MOS管U1的漏极,所述二极管D1的阴极连接所述电容C1的第二端。
3.根据权利要求1所述的一种矿用电机车调速驱动系统,其特征在于,还包括报警保护电路,所述报警保护电路包括运放U2、电阻R4、变阻器RP1、时基芯片U3和三极管Q1,所述电阻R4与变阻器RP1串联在15V电源和地之间,所述运放U2的反相输入端用于接收电机电流信号,所述运放U2的同相输入端连接所述电阻R4与变阻器RP1的连接点,所述运放U2的输出端连接所述时基芯片U3的输入端,所述时基芯片U3的输出端连接所述三极管Q1的基极,所述三极管Q1的集电极连接5V电源,所述三极管Q1的发射极通过电阻R8接地,所述三极管Q1的发射极还连接控制器。
4.根据权利要求3所述的一种矿用电机车调速驱动系统,其特征在于,所述报警保护电路还包括电阻R6和发光二极管LED1,所述发光二极管LED1的阳极串联所述电阻R6后连接所述时基芯片U3的输出端,所述发光二极管LED1的阴极接地。
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