[实用新型]一种电动助力车阀控铅酸蓄电池

说明书

本实用新型公开了一种电动助力车阀控铅酸蓄电池，包括阀控铅酸蓄电池本体，所述阀控铅酸蓄电池本体的顶部设有与其固定连接的顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有阳极柱和阴极柱，所述顶盖的顶部中央固定连接有溢气阀，所述阀控铅酸蓄电池本体上设有两个凹槽，两个所述凹槽内均设有旋转机构，所述阀控铅酸蓄电池本体的前后两侧均固定连接有安装板，所述安装板上设有固定机构。本实用新型通过设置凹槽可以将把手进行收纳，节约空间；通过螺栓在通口上滑动可以对螺栓的位置进行调节，以满足不同的安装需要。

技术领域

本实用新型涉及阀控铅酸蓄电池技术领域，尤其涉及一种电动助力车阀控铅酸蓄电池。

背景技术

阀控铅酸蓄电池的设计原理是把所需份量的电解液注入极板和隔板中，没有游离的电解液，通过负极板潮湿来提高吸收氧的能力，为防止电解液减少把蓄电池密封，故阀控式铅酸蓄电池又称“贫液电池”；在电动助力车中，部分通过阀控铅酸蓄电池为电动助力车提供电量，保证电动助力车的正常行驶。

在将阀控铅酸蓄电池安装在不同型号的电动助力车上时，不同型号的电动助力车的螺纹安装孔的位置不同，例如现有技术公开了申请号为CN201410021399.1的一种阀控铅酸蓄电池内阻采集装置，电池上的螺纹孔位置固定，导致阀控铅酸蓄电池上固定位置的螺栓不便于与不同位置的车上的螺纹安装孔进行配合，以完成阀控铅酸蓄电池的固定；为解决上述问题，本申请中提出一种电动助力车阀控铅酸蓄电池。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动助力车阀控铅酸蓄电池，其通过设置凹槽可以将把手进行收纳，节约空间；通过螺栓在通口上滑动可以对螺栓的位置进行调节，以满足不同的安装需要。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动助力车阀控铅酸蓄电池，包括阀控铅酸蓄电池本体，所述阀控铅酸蓄电池本体的顶部设有与其固定连接的顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有阳极柱和阴极柱，所述顶盖的顶部中央固定连接有溢气阀，所述阀控铅酸蓄电池本体上设有两个凹槽，两个所述凹槽内均设有旋转机构，包括阀控铅酸蓄电池本体，其特征在于，所述阀控铅酸蓄电池本体的顶部设有与其固定连接的顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有阳极柱和阴极柱，所述顶盖的顶部中央固定连接有溢气阀，所述阀控铅酸蓄电池本体上设有两个凹槽，两个所述凹槽内均设有旋转机构，所述阀控铅酸蓄电池本体的前后两侧均固定连接有安装板，所述安装板上设有固定机构，所述阀控铅酸蓄电池本体的前后两侧均固定连接有安装板，所述安装板上设有固定机构。

优选地，所述固定机构包括贯穿安装板设置的通口，所述通口内贯穿设有多个螺栓，多个所述螺栓均与安装板的顶部相接触。

优选地，多个所述凸出球呈等间距分布。

优选地，所述绝缘套的材质为绝缘橡胶。

优选地，所述把手的材质为聚乙烯材质。

优选地，所述安装板通过焊接与阀控铅酸蓄电池本体的外壁进行固定。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、工作人员握住把手进行旋转使其竖直设置，通过设置的阻尼轴承可以使把手停留在任意位置，通过握住把手即可对本装置进行搬运移动，通过设置的多个凸出球可以与手指间的缝隙相配合，使其更加舒适，通过设置绝缘套可以增加舒适性且可以起到绝缘的作用，保护了工作人员。

2、将螺栓贯穿通口，可以随意移动螺栓的位置，使其与不同电动助力车的不同位置处的螺纹安装孔相配合，将多个螺栓与螺纹安装孔螺纹连接，使螺栓的顶部的螺帽与安装板的顶部紧密相抵，从而将安装板与电动助力车进行固定，即可将阀控铅酸蓄电池本体与电动助力车进行安装固定。

综上所述，通过设置凹槽可以将把手进行收纳，节约空间；通过螺栓在通口上滑动可以对螺栓的位置进行调节，以满足不同的安装需要。

附图说明