[实用新型]车牌识别道闸一体机

说明书

本实用新型公开了车牌识别道闸一体机，包括底座、以及安装在底座顶端的道闸本体，道闸本体的顶端安装有车牌识别摄像头，道闸本体的一侧设置有显示器与补光灯，道闸本体的内部上段设置有电机，电机的输出端固定连接有第一闸杆，第一闸杆的一侧活动连接有多组连接杆，多组连接杆的底端活动安装有第二闸杆，道闸本体的内部下段安装有卷收器，以及卷收器的一端固定安装有限位杆，通过第一闸杆、连接杆与第二闸杆之间的配合增大了道闸本体阻拦的面积，从而避免了行人翻越栏杆的问题。

技术领域

本实用新型涉及道闸领域，特别是涉及车牌识别道闸一体机。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

现有的道闸通常只安装有一组栏杆，阻拦的效果较差，且有些顽皮的儿童可能会攀爬栏杆或者从杆下穿过，从而对儿童造成安全隐患，因此提出车牌识别道闸一体机。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供车牌识别道闸一体机，产生了增大了道闸本体阻拦的面积从而避免了对儿童造成安全隐患的技术效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：车牌识别道闸一体机，包括底座、以及安装在底座顶端的道闸本体，道闸本体的顶端安装有车牌识别摄像头，道闸本体的一侧设置有显示器与补光灯，道闸本体的内部上段设置有电机，电机的输出端固定连接有第一闸杆，第一闸杆的一侧活动连接有多组连接杆，多组连接杆的底端活动安装有第二闸杆，道闸本体的内部下段安装有卷收器，以及卷收器的一端固定安装有限位杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，道闸本体的内部下段开设有安装仓，且安装仓的一侧设置有通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，限位杆的一端通过转轴与第二闸杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一闸杆的一侧设置有广告板，广告板的顶端通过螺纹连接有多组固定螺钉，广告板的一侧安装有广告牌，广告板一侧的内部开设有多组限位槽，限位槽的内部安装有弹簧，弹簧的一端固定连接有限位块，以及限位块的一端安装有压板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一闸杆的一侧开设有多组与固定螺钉相适配的槽孔，槽孔的内部设置有螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，压板的一侧设置有凸块，凸块呈半球状。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、本实用新型通过道闸本体顶端的车牌识别摄像头可以记录拍摄通行车辆的车牌信息，便于工作人员对车辆进行管理，道闸本体一侧的补光灯可以在昏暗的环境下进行照明，使车牌识别摄像头可以清晰的拍摄车辆的车牌信息，通过道闸本体一侧的显示器可以显示通行车辆的车牌信息，并与录入的车牌信息进行对比，然后通过电机驱动第一闸杆向上转动，第一闸杆带动连接杆的一端同步转动，由于连接杆的两端分别与第一闸杆与第二闸杆活动连接，所以连接杆在自身重力的作用下绕着与第一闸杆的连接处向下垂落，第二闸杆在连接杆的带动下收缩至第一闸杆的一侧，卷收器在限位杆的拉动下伸长蓄力，从而实现对车辆的放行，车辆放行完毕后，电机驱动第一闸杆向下转动，连接杆在自身的重力下向下垂落，第二闸杆在连接杆的带动下与第一闸杆形成平行状态，卷收器收缩恢复至初始状态，限位杆在卷收器的拉动下直至与道闸本体紧密接触，避免了第二闸杆转动时出现卡住的稳定，从而使装置更加稳定，这样通过第一闸杆、连接杆与第二闸杆之间的配合增大了道闸本体阻拦的面积，从而避免了对儿童造成安全隐患；