[实用新型]一种测试用线束快速连接装置有效

专利信息
申请号: 202221316356.2 申请日: 2022-05-30
公开(公告)号: CN217281290U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 叶建峰;高翔;吴志华;苏凯杰 申请(专利权)人: 南通宏致汽车电子科技有限公司
主分类号: H01R13/04 分类号: H01R13/04;H01R13/627;H01R13/44;H01R13/64
代理公司: 南通云创慧泉专利代理事务所(普通合伙) 32585 代理人: 邵永永
地址: 226000 江苏省南通市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 测试 用线束 快速 连接 装置
【说明书】:

实用新型属于汽车线束连接器技术领域,公布了一种测试用线束快速连接装置,一种测试用线束快速连接装置,包括底座,底座上侧设有接线座,接线座端面开有若干个水平通孔,与水平通孔对应的,接线座上表面开有若干个垂直长孔,垂直长孔内均插有探针,接线座上侧设有用于驱动探针上下运动的翘板装置,本实用新型采用一个弹性件加翘板的装置,实现多个探针的连动,结合一个开了三通孔的绝缘的长方体,实现多个线头的同时接触和离开探针,减少动作次数,可以显著节约工时,提高安全性,减少错接。

技术领域

本实用新型属于汽车线束连接器技术领域,具体涉及一种测试用线束快速连接装置。

背景技术

当前,测量线束产品时的连接方法,主要就是利用线束组件上已有连接器的互配连接器实现连接。

但是,某些线束产品的末端没有连接器,不得不采用夹子逐个夹住才能实现连接,测试完成后再逐个分离。这种方法存在3个技术问题:1、由于需要逐个操作,耗费较多工时;2、由于连接处裸露,也存在安全隐患;3、线束过多,容易接错。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供了一种测试用线束快速连接装置。

本实用新型提供的技术方案如下:

一种测试用线束快速连接装置,包括底座,底座上侧设有接线座,接线座端面开有若干个水平通孔,与水平通孔对应的,接线座上表面开有若干个垂直长孔,垂直长孔内均插有探针,接线座上侧设有用于驱动探针上下运动的翘板装置。

进一步的,翘板装置包括固定在接线座上的连接块,连接块上转动连接有驱动板。

进一步的,连接块上部两侧设有转轴,驱动板通过转轴与连接块转动连接。

进一步的,驱动板靠近探针的一侧固定连接有压板,压板与探针固定连接,用于带动探针上下运动。

进一步的,驱动板底部在远离压板的一端设有弹性件,弹性件的另一端与接线座上表面连接,驱动板通过弹性件与接线座弹性连接。

进一步的,驱动板上部在远离压板的一端设有凸起,凸起中间开有凹槽。

进一步的,水平通孔与垂直长孔垂直设置,垂直长孔止于水平通孔。

进一步的,若干个水平通孔设置在同一水平面上,垂直长孔设置在同一垂直面上。

综上所述,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型采用一个弹性件加翘板的装置,实现多个探针的连动,结合一个开了三通孔的绝缘的长方体,实现多个线头的同时接触和离开探针,减少动作次数,可以显著节约工时。

(2)本实用新型由于探针与导线的连接处在绝缘体内部,减少了触电的危险,本实用新型的若干个水平通孔由于可以排好线序后一起插入导线,从而减少了接错的概率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型俯视结构示意图;

图3为本实用新型主视结构示意图。

附图标记如下:

1、底座;2、接线座;3、水平通孔;4、垂直长孔;5、探针;6、连接块;7、驱动板;8、转轴;9、压板;10、弹性件;11、凸起;12、凹槽。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

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