[实用新型]一种造型线台车夹紧装置有效
申请号: | 202221309039.8 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN217666393U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 张世龙 | 申请(专利权)人: | 山东海之冠工贸有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12;B22D33/02 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 肖峰 |
地址: | 266400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 造型 台车 夹紧 装置 | ||
1.一种造型线台车夹紧装置,包括钢轨和在钢轨上移动的多个台车,其特征在于,还包括伸缩气缸、第一夹紧臂、第二夹紧臂以及设置于钢轨下方的两个立板,所述第一夹紧臂和第二夹紧臂对称分布在台车两侧,且分别与两个立柱转动连接;所述伸缩气缸水平设置于两个立板之间,所述第一夹紧臂一端与伸缩气缸的伸缩杆末端固定连接,第二夹紧臂一端与伸缩气缸底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种造型线台车夹紧装置,其特征在于,所述第一夹紧臂和第二夹紧臂均包括第一支臂和第二支臂,第一支臂和第二支臂呈钝角结构。
3.根据权利要求2所述的一种造型线台车夹紧装置,其特征在于,两个立板相对设置,立板外侧均设有固定架,固定架上设有转轴,所述第一支臂和第二支臂的交汇处与转轴转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种造型线台车夹紧装置,其特征在于,所述立板上设有通孔,两个第一支臂穿过通孔后分别与伸缩气缸的底端和伸缩杆末端固定连接,当伸缩杆伸长时,两个第二支臂夹紧台车,当伸缩杆缩短时,两个第二支臂松开台车。
5.根据权利要求1所述的一种造型线台车夹紧装置,其特征在于,所述台车包括车架以及设置在车架底部且与钢轨相配合的移动轮,所述车架用于承载砂型。
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