[实用新型]一种单侧三开口炮口减压装置

说明书

本申请属于发射物筒管装置领域，特别涉及一种单侧三开口炮口减压装置，该单侧三开口炮口减压装置在一侧设置三个导流孔，三个导流孔均匀分布，导流孔开口方向均与炮口水平方向呈75°，腔体内气流顺开孔处偏流。单侧三开口炮口减压装置根部通过安装螺纹与航炮身管口部连接，并设置平面方便使用工具安装。单侧三开口炮口减压装置采用一侧设置三个导流孔的方法，改变炮口区域流场分布，能够大幅度降低单侧三开口炮口减压装置导流孔相背侧炮口冲击波。

技术领域

本申请属于发射物筒管装置领域，特别涉及一种单侧三开口炮口减压装置。

背景技术

炮管其射击时产生的炮口焰和冲击波对炮口附近机身蒙皮和机舱内部设备产生强烈的冲击作用，当部分机载设备无法抵抗冲击时，将发生设备结构件损坏、螺钉断裂、电子设备报故、甚至功能失效等炮振诱发故障，影响飞机的正常飞行。目前应用较为普遍的炮口装置主要有炮口制退器、消焰器、消烟器、消声器等，广泛应用在大口径炮管上。现有炮口装置的作用是减小后坐能量、降低火炮射击时炮口焰和噪声等，但其使用时会产生强烈的炮口冲击波，对周围操作人员和设备产生很强的破坏作用，这对飞机是不可接受的。并且目前炮口装置均是对称布局，没有单侧开口形式的。相比以上炮口装置，单侧三开口炮口减压装置可以对炮口区域流场进行导流、减压，改变流场的压力、冲击波在空间的分布，降低飞机设备舱附近的冲击波及压力幅值，从而降低流场对机身蒙皮和附近设备的影响，适用且不限于于受炮振问题困扰的飞机航炮。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提供了一种单侧三开口炮口减压装置，其特征在于，包括：减压套筒，是安装在航炮身管炮口位置的圆筒形金属件，有一个供炮弹从中飞出的与航炮身管同心的内腔，所述减压套筒的一端具有与航炮身管连接的内螺纹；单侧三开口炮口减压装置通过内螺纹与航炮身管口部连接，并设置平面方便使用工具安装；所述减压套筒的壁面设置有三个沿轴向分布的导流孔。

优选的是，所述套筒包括安装段与扩张段，所述扩张段的内径大于所述安装段的内径，所述扩张段能够有效降低炮口气体的压力。

优选的是，所述内螺纹位于所述安装段内壁面；所述导流孔位于所述扩张段壁面。

优选的是，所述导流孔沿所述扩张段轴向均匀分布。

优选的是，所述导流孔的中轴线向炮弹运动方向倾斜。

优选的是，所述中轴线与所述减压套筒的中轴线的夹角大小为75°，使腔体内气流顺导流孔处偏流，对炮口区域流场进行导流、减压，改变流场的压力、冲击波在空间的分布，降低导流孔相背侧炮口冲击波，从而降低飞机设备舱附近的冲击波及压力幅值。

优选的是，所述安装段包括具有内螺纹的螺纹段与内壁面光滑的过渡段，所述过渡段的内径与航炮身管的内径相同，所述螺纹段的内径大于所述过渡段的内径。

优选的是，所述三个导流孔的形状相同。

优选的是，所述三个导流孔的的截面形状包括：椭圆形，圆形，鹅卵形。

本发明的目的旨在解决炮管射击时产生的炮口焰和炮口冲击波对炮口附近机身蒙皮和机舱内部设备产生影响的问题。为此，本发明提供一种单侧三开口炮口减压装置，此装置能够对炮口区域流场进行导流、减压，改变流场的压力、冲击波在空间的分布，降低设备舱附近的冲击波及压力幅值，从而降低流场对机身蒙皮的影响。

附图说明

图1是本申请一优选实施方式单侧三开口炮口减压装置沿导流孔的半剖图。

具体实施方式