[实用新型]一种制壳线壳模自动上下料装置

说明书

本实用新型涉及上下料领域，具体为一种制壳线壳模自动上下料装置，包括底座、空心柱、安装板、转向电机、真空机和空心管，还包括束缚装置，空心柱与底座的表面固定连接，安装板与空心柱的表面固定连接，转向电机设置在空心柱的表面，真空机放置在安装板的表面，空心管与真空机的驱动端固定连接，束缚装置设置在转向电机的表面，束缚装置包括安装块，安装块与转向电机的表面固定连接，安装块的内壁滑动连接有齿杆。本实用新型，通过设置束缚装置，便于对空心管进行束缚固定，避免现有的空心管较长，在作业时上下拉动会导致空心管缠绕扭曲，使其表皮破裂的情况，进而降低设备的故障率，对此有效地提升了设备的易用性。

技术领域

本实用新型涉及上下料领域，尤其涉及一种制壳线壳模自动上下料装置。

背景技术

自动化模壳生产线是目前大规模精密铸造需要用到的设备，目前，在精密铸造其中较为常用的是熔模铸造，也称失蜡铸造：选用适宜的熔模材料(如石蜡)制造熔模；在熔模上重复沾耐火涂料与撒耐火沙工序，硬化型壳及干燥；再将内部的熔模溶化掉，获得型腔；焙烧型可以获得足够的强度，及烧掉残余的熔模材料，浇注所需要的金属材料；凝固冷却，脱壳后清沙，从而获得高精度的成品，在日常工作中发现诸如申请号为CN202022802094.8的一种用于制壳线壳模自动上下料的机构，在实际实用过程中存在设备通过吸气管进行吸附作业，但由于吸盘上下移动时会拉扯吸气管乱动，造成吸气管缠绕，对此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在设备通过吸气管进行吸附作业，但由于吸盘上下移动时会拉扯吸气管乱动，造成吸气管缠绕的缺点，而提出的一种制壳线壳模自动上下料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种制壳线壳模自动上下料装置，包括底座、空心柱、安装板、转向电机、真空机和空心管，还包括束缚装置，所述空心柱与底座的表面固定连接，所述安装板与空心柱的表面固定连接，所述转向电机设置在空心柱的表面，所述真空机放置在安装板的表面，所述空心管与真空机的驱动端固定连接，所述束缚装置设置在转向电机的表面，所述束缚装置包括安装块，所述安装块与转向电机的表面固定连接，所述安装块的内壁滑动连接有齿杆，所述齿杆的表面固定连接有压块，所述压块与空心管的表面套设连接。

优选的，所述压块远离齿杆的一端固定连接有插块，所述插块与安装块的表面插设连接，所述安装快的表面转动连接有转轮。

优选的，所述转轮的表面固定连接有齿轮，所述齿轮与齿杆的表面啮合连接，所述齿杆的表面开设有定位孔。

优选的，所述安装块的表面滑动连接有定位杆，所述定位杆与定位孔的内壁插设连接，所述定位杆的表面固定连接有拉块。

优选的，所述空心柱的表面设置有固定装置，所述固定装置包括稳固块，所述稳固块与空心柱的表面固定连接，所述稳固块的表面转动连接有转动杆，所述转动杆的数量为两个。

优选的，所述转动杆的表面固定连接有套块一，所述转动杆靠近套块一的一侧固定连接有套块二，所述套块一和套块二与真空机的表面套设连接，所述套块一的内壁固定连接有固定弹簧。

优选的，所述固定弹簧的表面固定连接有连接块，所述连接块与套块一的内壁滑动连接，所述连接块的表面固定连接有拉杆，所述拉杆的表面固定连接有插杆，所述插杆与套块二的表面插设连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1.本实用新型中，通过设置束缚装置，将空心管放入安装块的表面，随即转动转轮，齿轮相继受力转动，齿杆同时受力下滑，压块相继受力下滑后与空心管的表面套设连接，插块相继受力插入安装块的表面，随即推动拉块，定位杆相继受力插入齿杆的表面，通过设置束缚装置，便于对空心管进行束缚固定，避免现有的空心管较长，在作业时上下拉动会导致空心管缠绕扭曲，使其表皮破裂的情况，进而降低设备的故障率，对此有效地提升了设备的易用性。