[实用新型]一种散热性好的汽车灯座

说明书

本实用新型涉及汽车配件装置技术领域，公开了一种散热性好的汽车灯座，包括灯座本体，所述灯座本体的内部设置有散热机构，所述灯座本体的两侧中部均设置有防尘机构，所述散热机构包括散热腔，所述灯座本体的内侧中后部设置有散热腔，所述散热腔的中部固定连接有陶瓷导热座，所述陶瓷导热座的后侧等距固定连接有若干个散热鳍片，所述散热腔的后侧中部两侧均固定连接有第一安装座，所述第一安装座上均等距设置有若干个安装位，所述安装位内均设置有散热风扇。本实用新型中，在散热的同时还可以防止外部灰尘进入到灯座内部发生灰尘积聚，对灯座内部的电气元件进行保护，延长灯座内部电气元件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件装置技术领域，尤其涉及一种散热性好的汽车灯座。

背景技术

随着汽车的逐渐普及，汽车已经成为人们生活中重要的代步工具，它既方便了人们的日常生活，又大大的扩展了人们的活动范围，在人们的工作和生活中发挥着越来越重要的作用，车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

汽车的车灯是汽车在使用时必不可少的一个装置，传统的汽车车灯在使用的时候，车灯内部的灯组工作过程中会产生大量的热量，传统的汽车灯座采用的自然散热或者通过散热孔进行散热，散热效果较差，灯座内部的热量无法及时排出，从而会导致降低车灯的整体寿命，而且传统的车灯散热时，空气会携带外部灰尘同步进入灯座内部，从而导致灯座内部发生灰尘积聚，影响车灯的正常使用，因此，本领域技术人员提供了一种散热性好的汽车灯座，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种散热性好的汽车灯座，在散热的同时还可以防止外部灰尘进入到灯座内部发生灰尘积聚，对灯座内部的电气元件进行保护，延长灯座内部电气元件的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种散热性好的汽车灯座，包括灯座本体，所述灯座本体的内部设置有散热机构，所述灯座本体的两侧中部均设置有防尘机构；

所述散热机构包括散热腔，所述灯座本体的内侧中后部设置有散热腔，所述散热腔的中部固定连接有陶瓷导热座，所述陶瓷导热座的后侧等距固定连接有若干个散热鳍片，所述散热腔的后侧中部两侧均固定连接有第一安装座，所述第一安装座上均等距设置有若干个安装位，所述安装位内均设置有散热风扇。

通过上述技术方案，灯座内部的发光灯组因工作而发出热量，热量通过电路板传递给陶瓷导热座，陶瓷导热座上的热量均匀地传递给散热鳍片，然后第一安装座上的散热风扇进行转动，加速散热鳍片之间的空气流动速度，将散热鳍片上的热量进行及时处理，防止灯座本体内部的热量不能及时处理而且导致的内部高温。

进一步地，所述防尘机构包括开口，所述灯座本体的两侧中部均设置有开口，所述开口的内侧均与散热腔连通，所述开口的内部相远离的一侧均等距转动连接有若干个叶片，所述开口的内侧中部均固定连接有过滤板，所述开口的内侧靠近散热腔的一端均固定连接有过滤纱网。

通过上述技术方案，通过散热风扇吹动叶片进行开启的时候，外部空气通过开口进入到散热腔之内，在外部空气进入散热腔内的时候，首先通过过滤板将空气中的较大灰尘进行过滤，然后通过过滤纱网将空气中的较小灰尘再次进行过滤，过滤板的滤孔孔径大于过滤纱网的滤孔孔径，防止散热的同时外部空气携带灰尘进入到灯座之内，散热完毕之后，叶片受到的风力消失，叶片转动复位，将灯座上的开口进行封闭，在车灯不使用的时候防止外部灰尘进入到灯座本体的内部。

进一步地，所述灯座本体的内部中前部设置有电路板，所述电路板的前端中部上下侧均设置有第二安装座，所述第二安装座上均设置有发光灯组。

通过上述技术方案，通过电路板上的第二安装座对发光灯组进行安装，防止发光灯组发生脱落。

进一步地，所述灯座本体的前端中部设置有灯罩，所述灯罩的材质材料的亚克力材质。