[实用新型]一种隧道行车横洞智能动态诱导指示标志有效
| 申请号: | 202221293460.4 | 申请日: | 2022-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN218729772U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
| 发明(设计)人: | 郑军;何奇飞;肖尧;黄俊;肖维;吴明亮;黄志勇;李振华;白玉兰;刘江娜 | 申请(专利权)人: | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号: | G09F13/22 | 分类号: | G09F13/22 |
| 代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 陆国华 |
| 地址: | 550081 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 行车 智能 动态 诱导 指示 标志 | ||
本实用新型公开了一种隧道行车横洞智能动态诱导指示标志,它包括在隧道与行车横洞交叉口附近设有的标志本体,在标志本体上设有可动态频闪的诱导标、LED灯带箭头及行车横洞编号显示装置,所述诱导标、LED灯带箭头及行车横洞编号显示装置通过电缆线与微型计算机连接,所述微型计算机通过无线通讯装置与隧道监控系统数据交互且在发生紧急事故时自动启动频闪进行诱导;本实用新型智能化运行与隧道监控平台实时联动,能在隧道发生应急情况时,增加行车横洞辨识度,为车辆提供及时有效的引导,能极大的提高隧道运营的安全管控能力。
技术领域
本实用新型涉及一种隧道行车横洞智能动态诱导指示标志,属于隧道横洞诱导技术领域。
背景技术
隧道为一密闭空间,结构复杂、环境密闭,相比其他路段存在更大多的安全隐患,一旦发生交通事故或火灾等紧急情况,会在较短时间内造成比较严重的损失,并且由于隧道的特殊性构造,紧急情况发生后滞留隧道内的驾乘人员及车辆逃生比较困难,需要依靠高效的应急救援与有效的诱导指示才能更加有效的撤离现场。因此,设置科学完善的应急预案,高效快速控制事态发展,有效诱导车辆至无紧急情况一幅隧道,对降低应急情况下的灾害损失、保障司乘人员生命财产安全是非常重要的。
导致隧道紧急事件的原因往往比较多,一起较小的事故会引起不同程度的交通阻滞,甚至会演变成一起较大的事故。故隧道救援的第一要务就是通过现场设置的报警探测器、车辆检测器等设施定位事故位置,并通过监控设施进行联动控制,科学、高效、自动的对现场的车辆进行诱导、指示,高效引导车辆通过行车横洞到达另一幅无事故隧道,保障驾车人员的安全。
目前,传统的行车横洞指示标志设置于行车横洞附近,为静态信息显示,应急情况下识别率不高,且未对行车横洞进行编号,导致驾乘人员无法精确了解自己在隧道中的位置,并且行车通道指示标志功能单一,无法实现网联化需求。
即:现需要一种隧道行车横洞智能动态诱导指示标志,能智能化运行与隧道监控平台实时联动,能在隧道发生应急情况时,增加行车横洞辨识度,为车辆提供及时有效的引导,能极大的提高隧道运营的安全管控能力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种隧道行车横洞智能动态诱导指示标志,智能化运行与隧道监控平台实时联动,能在隧道发生应急情况时,增加行车横洞辨识度,为车辆提供及时有效的引导,能极大的提高隧道运营的安全管控能力,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型公开了一种隧道行车横洞智能动态诱导指示标志,它包括在隧道与行车横洞交叉口附近设有的标志本体,在标志本体上设有可动态频闪的诱导标、LED灯带箭头及行车横洞编号显示装置,所述诱导标、LED灯带箭头及行车横洞编号显示装置通过电缆线与微型计算机连接,所述微型计算机通过无线通讯装置与隧道监控系统数据交互且在发生紧急事故时自动启动频闪进行诱导。
上述隧道监控系统包括固定在隧道内的监控摄像头、与监控摄像头及火灾报警数据交互的监控中心交互。
上述标志本体包括电光指示灯箱,所述诱导标、LED灯带箭头及行车横洞编号显示装置位于电光指示灯箱的正反面,在电光指示灯箱内设有能发出黄和绿颜色的LED灯源。
前述电光指示灯箱通过角钢与隧道固定连接。
与现有技术比较,本实用新型的有益效果是:
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