[实用新型]一种可防水的汽车扬声器

说明书

本实用新型公开了一种可防水的汽车扬声器，包括外壳，所述外壳的顶部安装有撑环，所述撑环的内侧安装有主体，所述外壳的正面安装有一组电极，本实用新型通过安装有丝杆，工作人员可以将胶环装套在丝杆的外侧，随后再将压环装套在丝杆的外侧，使压环位于胶环的顶部，随后在撑环的支撑下利用螺纹作用上紧螺帽到每个丝杆的外侧，使螺帽利用螺纹作用挤压压环，使压环在外力的作用下将压力均匀传递给胶环，使胶环在外力的作用下挤压变形，并利用其自身的弹性与固定环和压环相贴合同时压紧固定环到撑环的顶部，从而起到密封的作用，使该装置撑环位置处的防水效果更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车扬声器技术领域，具体为一种可防水的汽车扬声器。

背景技术

汽车扬声器是在现代汽车中必不可少的装置之一，其能够连接到汽车的合适位置处，可以在人们的操作下通过汽车控制该装置进行播放音乐和各种声音，但传统的装置没有可以增加防水效果的设施，导致汽车扬声器的一盆与撑环连接处可能会出现渗水的情况，比较麻烦，而一种防水效果较好的汽车扬声器能够为工作人员提供便捷。

现有技术中汽车扬声器存在的缺陷是：

1、专利文件：CN216069877U一种带有缓冲设备汽车扬声器，“包括汽车扬声器壳体和缓冲机构，汽车扬声器壳体的内壁固定安装有触点，触点由定触点和动触点组成，缓冲机构设置于动触点的下方，缓冲机构包括固定套筒，固定套筒的一侧与汽车扬声器壳体的内壁固定连接，固定套筒的内腔滑动套接有缓冲杆，缓冲杆的底端固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的底部与固定套筒内壁的底部固定连接。本实用新型利用固定套筒、缓冲杆和缓冲弹簧的设置，通过固定套筒、缓冲杆和缓冲弹簧形成的缓冲机构对形变的动触点起到缓冲的作用，提高了动触点和汽车扬声器的使用寿命”传统的装置没有可以增加防水效果的设施，导致汽车扬声器的一盆与撑环连接处可能会出现渗水的情况，比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防水的汽车扬声器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防水的汽车扬声器，包括外壳，所述外壳的顶部安装有撑环，所述撑环的内侧安装有主体，所述外壳的正面安装有一组电极；

所述撑环的顶部安装有多个丝杆，所述丝杆的外侧安装有胶环，所述胶环的顶部安装有压环，且压环位于丝杆的外侧。

优选的，所述外壳的底部安装有底座。

优选的，所述撑环的外侧安装有四个固板，固板的内部贯穿开设有固孔。

优选的，所述主体的外侧安装有固定环，且固定环位于撑环和胶环之间，同时位于丝杆的外侧。

优选的，所述丝杆的外侧螺纹安装有螺帽，且螺帽位于压环的顶部。

优选的，所述电极的正面安装有连接线。

优选的，所述连接线的顶部安装有顶罩，连接线的底部安装有底罩，连接线的外侧安装有三个弹力环，且弹力环位于底罩和顶罩的背部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装有丝杆，丝杆能够在撑环的支撑下为固定环、胶环和压环提供装套空间和定位作用，固定环能够稳固支撑主体，而胶环具有一定弹性可以在外力的作用下变形，而压环能够与胶环相贴合，可以在外力的作用下挤压胶环，而螺帽能够与丝杆螺纹连接，工作人员可以将胶环装套在丝杆的外侧，随后再将压环装套在丝杆的外侧，使压环位于胶环的顶部，随后在撑环的支撑下利用螺纹作用上紧螺帽到每个丝杆的外侧，使螺帽利用螺纹作用挤压压环，使压环在外力的作用下将压力均匀传递给胶环，使胶环在外力的作用下挤压变形，并利用其自身的弹性与固定环和压环相贴合同时压紧固定环到撑环的顶部，从而起到密封的作用，使该装置撑环位置处的防水效果可以更好。