[实用新型]一种建筑施工用开槽装置

说明书

本实用新型涉及开槽装置技术领域，具体为一种建筑施工用开槽装置，包括壳体，包括壳体、伺服电机传动杆以及开槽轮，所述伺服电机设置在壳体内且伺服电机输出端与传动杆一端连接，所述传动杆另一端贯穿壳体与开槽轮连接，所述壳体内设置有升降组件，所述壳体上还开设有矩形孔，所述传动杆贯穿矩形孔与开槽轮连接，所述螺杆下端通过第二轴承转动设置在壳体内壁上；解决了现有技术中不能调节开槽深度的问题。

技术领域

本实用新型涉及开槽装置技术领域，具体为一种建筑施工用开槽装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑施工的过程中，为了安装水电，需要使用开槽装置进行开槽。

但是，现有的建筑施工用开槽装置在使用时是工作人员用手推动开槽装置开槽或者使用气缸，无法调节开槽深度以及精度，同时驱动电机产生的震动会影响气缸的寿命，且使用气缸成本较高。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种建筑施工用开槽装置，解决了现有技术中不方便调节开槽深度的问题。

本实用新型的目的通过以下述技术方案来实现，包括壳体、伺服电机传动杆以及开槽轮，所述伺服电机设置在壳体内且伺服电机输出端与传动杆一端连接，所述传动杆另一端贯穿壳体与开槽轮连接，所述壳体内设置有升降组件，所述升降组件包括旋转杆、齿盘、齿轮、螺杆以及升降台，所述伺服电机设置在升降台上，所述旋转杆下端贯穿壳体顶部与齿盘中心固定连接，所述齿盘外周设置有若干与齿盘相啮合的齿轮，所述齿轮下端面与螺杆上端固定连接，所述螺杆贯穿升降台且与升降台螺纹连接；所述壳体上还开设有矩形孔，所述传动杆贯穿矩形孔与开槽轮连接，所述螺杆下端通过第二轴承转动设置在壳体内壁上。

需要说明的是，旋转杆贯穿壳体顶部与齿轮中心连接，通过旋转杆带动齿盘旋转，齿盘带动齿轮旋转，齿轮带动螺杆旋转，从而控制升降台的上下移动。

需要说明的屙屎，螺杆下端与第二轴承内圈固定连接，第二轴承外圈与壳体固定连接，对螺杆起到限位的作用，使螺杆仅仅可以旋转，同时，螺杆也对升降板起到支撑的作用。

所述壳体顶部内壁与外壁分别设置有第一固定块以及第二固定块，所述第一固定块与第二固定块分别与旋转杆固定连接。

需要说明的是，第一固定块以及第二固定块位于壳体上端面的上下两侧，与壳体上端面上下两侧活动贴合，且与旋转杆固定连接，在旋转杆旋转时会带动第一固定块以及第二固定开旋转，第一固定块以及第二固定块起到限位的作用，避免在升降组件工作的过程中出现齿盘上下移动的情况。

所述壳体上端面开设有环形槽，所述环形槽通过若干挡板分成若干腔体，所述腔体内设置有自润滑滑块，所述自润滑滑块上端面突出环形槽与第一固定块底面贴合。

需要说明的是，由于第一固定块以及第二固定块随旋转杆旋转时，会与壳体产生摩擦力，因此，在壳体上端面开始的环形槽，环形槽被若干挡板分成若干腔体，其中，挡板的高度小于等于环形槽的深度，分成若干腔体是为了自润滑滑块在损坏时可以便于更换，同时，自润滑滑块需要突出环形槽与第一固定块连接，使第一固定块与壳体不直接接触，降低了摩擦力。

所述旋转杆上端与控制杆连接，沿所述旋转杆周向在壳体上设置有刻度盘。

控制杆起到控制旋转杆旋转的作用，在壳体上端面设置有刻度盘，使用人员可以通过控制杆一端指向刻度盘的刻度从而精确控制装置开槽深度。