[实用新型]一种有钥匙启动和无钥匙启动的连接装置有效
申请号: | 202221266136.3 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN217444253U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 管光权 | 申请(专利权)人: | 管神洲 |
主分类号: | H01H9/28 | 分类号: | H01H9/28;H01H27/06;H01H25/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 倪越 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钥匙 启动 连接 装置 | ||
本实用新型涉及一种有钥匙启动和无钥匙启动的连接装置,包括锁芯、锁芯套、叶片,所述锁芯套外周设有若干组可与电磁铁销轴插接的销轴槽,其特征在于:每相邻两组销轴槽之间设有至少一组可与电磁铁销轴插接的单向滑动槽,所述单向滑动槽一侧设有锁芯套逆时针转动时电磁铁销轴可滑出单向滑动槽的第一滑动斜面、另一侧设有锁芯套顺时针旋转时限制电磁铁销轴滑出单向滑动槽的第一抵挡面。本实用新型的有益效果为:提供一种有钥匙启动和无钥匙启动的连接装置,当档位处于拉线档时,旋钮仅可朝向熄火档转动,从而解决机车突然启动的问题,提升机车安全性能。
技术领域
本实用新型涉及点火开关,具体涉及一种有钥匙启动和无钥匙启动的连接装置。
背景技术
无钥匙系统的点火开关适用于摩托车和电动车的点火、熄火及防盗使用,这种点火开关与传统的同类产品一样具备成车所要求的“ON、OFF、LOCK”三档基本功能,然而无钥匙系统存在缺陷,当接收电子信号的继电器发生故障时,摩托车无法启动,此时也不能使用钥匙插入锁芯来启动,于是出现了无钥匙启动与有钥匙启动相结合的点火开关。
公开号为“CN201821287724.9”的实用新型公开了一种点火开关,该点火开关具备无钥匙启动和有钥匙启动两种功能,该点火开关内设有旋钮、锁芯、电磁控制器、转轴,锁芯上设有叶片槽,叶片槽内设有与钥匙相匹配的叶片,锁芯外周套设有锁芯套,锁芯套设有与叶片配合的卡槽或卡孔,锁芯外周面上设有销轴槽,而电磁控制器内设有可插入销轴槽内的销轴。若利用钥匙启动,钥匙插入锁芯内推动叶片,锁芯与锁芯套之间的联动关系解除,此时可转动锁芯,锁芯则会带动转轴,实现点火;若无钥匙启动,电磁控制器驱动销轴退出销轴槽,此时转动旋钮,锁芯带动锁芯套进行转动,锁芯带动转轴,实现点火。由此可知,无钥匙启动与有钥匙启动集成一体的点火开关内需要设置锁芯套,来实现无钥匙启动和有钥匙启动二者之间的转换。
上述文件公开的点火开关存在以下缺陷:
其一,而上述技术方案提供的锁芯套外周仅设置有销轴槽,当销轴脱离销轴槽后,电磁控制器无法对锁芯套进行限位,此时转动旋钮,锁芯套存在有两个转动方向(可顺时针旋转旋钮或逆时针旋转旋钮),而熄火档与点火档之间,中间存在有一个拉线档(拉线档主要用于开坐垫或开油箱),当档位处于拉线档时,若此时朝向点火档旋转,机车会被突然启动,极易发生意外,因此上述技术方案提供的点火开关安全性能较差,极易发生拉线档直接转动至点火档,车子会被突然启动,若被儿童或者不会驾驶机车的人触发上述操作,后果不堪设想。
其二,该点火开关在锁龙头时,必须需要机械钥匙或遥控钥匙等才可进行锁龙头,当钥匙丢失时,或者遥控失效,又或者电磁控制系统发生故障等情况时,是无法进行锁车的,因此需要针对现有点火开关进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种有钥匙启动和无钥匙启动的连接装置,当档位处于拉线档时,旋钮仅可朝向熄火档转动,从而解决机车突然启动的问题,提升机车安全性能。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种有钥匙启动和无钥匙启动的连接装置,包括锁芯及套设于锁芯外周的锁芯套,所述锁芯内设有若干组叶片槽,所述叶片槽滑动连接有叶片,所述锁芯套内周均布有若干组可与叶片嵌合的卡槽,所述锁芯套外周设有若干组可与电磁铁销轴插接的销轴槽,其特征在于,每相邻两组销轴槽之间设有至少一组可与电磁铁销轴插接的单向滑动槽,所述单向滑动槽一侧设有锁芯套逆时针转动时电磁铁销轴可滑出单向滑动槽的第一滑动斜面、另一侧设有锁芯套顺时针旋转时限制电磁铁销轴滑出单向滑动槽的第一抵挡面,所述第一滑动斜面的低点与单向滑动槽衔接、第一滑动斜面的高点朝向远离单向滑动槽的方向倾斜设置。
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