[实用新型]一种用于平衡降箱移箱机单边梁结构的框架式双轮小车有效
申请号: | 202221249805.6 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN217617697U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 王龙;侯文乾;刘小宝;李成喜 | 申请(专利权)人: | 宝鸡法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02;B61D15/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 崔方方 |
地址: | 721013 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 平衡 降箱移箱机 单边 结构 框架 双轮 小车 | ||
本实用新型公开了一种用于平衡降箱移箱机单边梁结构的框架式双轮小车,属于静压自动造型线技术领域,包括若干个小车走轮和小车连接框架,小车走轮的下方铺设有行走轨道,小车走轮与行走轨道紧密配合,行走轨道的下方设有支撑单元,小车连接框架为U型结构,U型结构的底边为行走侧支架,U型结构的两侧边均为连接支架,小车连接框架水平固接在降箱移箱机的主体行走机构和若干个小车走轮之间,能够解决降箱移箱机特有的单边梁结构在主体行走机构磨损后出现重心偏移现象从而导致降箱移箱机工作中在将下砂箱放至下方模型底板上时出现砂箱定位孔与模型底板定位销无法对正的技术问题。
技术领域
本实用新型属于静压自动造型线技术领域,具体涉及一种用于平衡降箱移箱机单边梁结构的框架式双轮小车。
背景技术
目前,静压线铸造工艺以良好的毛坯外观质量、极低的铸件尺寸偏差以及较高的模具利用率等特点在国内汽车零部件铸造行业被普遍的应用。而降箱移箱机作为静压线铸造工艺实际生产应用中的主要生产设备之一,承担着整条造型线中上砂箱与下砂箱的分离工作,而其在长期高速、高负荷的往复运行后主体行走机构将出现不可逆转的磨损情况,其特有的的单边梁结构在主体行走机构磨损后会出现重心偏移现象,从而导致降箱移箱机工作中在将下砂箱放至下方模型底板上时出现砂箱定位孔与模型底板定位销无法对正的问题,致使砂箱无法下落到位,需通过人工干预来恢复砂箱位置,严重影响生产效率且存在一定的安全隐患。
降箱移箱机的主体行走机构磨损至一定程度后,在设备工作中出现的位置误差问题将无法通过维修或更换备件来实现设备精度的恢复,而整体机构的更换会产生较大的设备购置费用,与工厂精益生产、节约成本的理念相悖
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种用于平衡降箱移箱机主体行走机构的框架式双轮小车,以解决降箱移箱机特有的单边梁结构在主体行走机构磨损后出现重心偏移现象从而导致降箱移箱机工作中在将下砂箱放至下方模型底板上时出现砂箱定位孔与模型底板定位销无法对正的技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种用于平衡降箱移箱机主体行走机构的框架式双轮小车,包括小车连接框架和若干个小车走轮;小车走轮的下方铺设有行走轨道,小车走轮与行走轨道紧密配合,行走轨道的下方设有支撑单元;
小车连接框架为U型结构,U型结构的底边为行走侧支架,U型结构的两侧边均为连接支架;
小车连接框架水平固接在降箱移箱机的主体行走机构和若干个小车走轮之间。
优选地,小车走轮采用单边轨道轮,行走轨道采用重型轨道。
优选地,支撑单元包括轨道基础和垂直固接在轨道基础下方的若干根立柱,立柱的底部固定在地面上。
优选地,轨道基础和立柱均由方钢制成。
优选地,行走侧支架的底部分别通过若干个小车走轮连接板与若干个小车走轮固接,两个连接支架的端部均固接有一个框架连接板。
优选地,主体行走机构上固接有两个框架连接板,两个连接支架通过对应的框架连接板与主体行走机构固接。
优选地,小车走轮连接板由钢板制成,小车走轮连接板的四个角上开设有通孔,小车走轮的顶部有与小车走轮连接板上相适配的通孔。
优选地,框架连接板的中间开设有键槽,框架连接板的四个角上开设有通孔。
优选地,框架连接板由钢板制成。
优选地,行走侧支架和连接支架均由方钢制成。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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