[实用新型]一种防腐耐磨型的新能源汽车用PP膜

说明书

本实用新型公开一种防腐耐磨型的新能源汽车用PP膜，属于新能源汽车技术领域，包括PP膜本体，所述PP膜本体的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有透明玻璃纤维丝，所述PP膜本体的顶部涂覆有纳米防水涂层，所述PP膜本体的底部设置有缓冲机构。本实用新型PP膜本体顶部纳米防水涂层的设置，能够降低PP膜本体顶部的粘连效果，避免表面被腐蚀物质粘连，确保了防腐效果，同时方便进行清洁，PP膜本体顶部透明玻璃纤维丝的设置，能够提高使用过程中的抗磨损效果，另外PP膜本体底部透明橡胶层的设置，能够在受到摩擦时，降低PP膜本体所受到的挤压力，继而降低所受到的磨损效果，提高了PP膜本体的耐磨性能。

技术领域

本实用新型涉及一种PP膜，特别是涉及一种防腐耐磨型的新能源汽车用 PP膜，属于新能源汽车技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，而在新能源汽车的使用过程中，为了确保对车身的防护，多采用在车身上包覆PP膜。

现有技术中的PP膜存在如下问题：

1、PP膜表面的抗粘黏效果较差，一些腐蚀性物质容易粘连在其表面，清洁较为不便，影响PP膜的耐腐蚀性；

2、使用过程中耐磨效果较差，容易造成PP膜的损坏，降低使用寿命；

为此设计一种防腐耐磨型的新能源汽车用PP膜来优化上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种防腐耐磨型的新能源汽车用PP 膜，PP膜本体顶部纳米防水涂层的设置，能够降低PP膜本体顶部的粘连效果，避免表面被腐蚀物质粘连，确保了防腐效果，同时方便进行清洁，PP膜本体顶部透明玻璃纤维丝的设置，能够提高使用过程中的抗磨损效果，另外PP膜本体底部透明橡胶层的设置，能够在受到摩擦时，降低PP膜本体所受到的挤压力，继而降低所受到的磨损效果，提高了PP膜本体的耐磨性能，透明橡胶层内部牵连丝的设置，能够避免在对PP膜本体粘连时透明橡胶层发生横向形变而导致PP膜本体表面不平整，确保了使用过程中的铺设效果。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种防腐耐磨型的新能源汽车用PP膜，包括PP膜本体，所述PP膜本体的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有透明玻璃纤维丝，所述PP膜本体的顶部涂覆有纳米防水涂层，所述PP膜本体的底部设置有缓冲机构，所述缓冲机构的底部设置有粘连层，所述粘连层的底部设置有防粘膜。

优选的：所述透明玻璃纤维丝经纬线编织在PP膜本体的表面。

优选的：所述透明玻璃纤维丝的厚度大于限位槽的深度，所述透明玻璃纤维丝的顶部高于PP膜本体顶部的水平面。

优选的：所述缓冲机构包括透明橡胶层和牵连丝，所述透明橡胶层粘连在PP膜本体与粘连层之间，所述牵连丝均匀固定在透明橡胶层的内部侧边之间。

优选的：所述牵连丝为网格状均匀均匀分布在透明橡胶层的内部。

优选的：所述防粘膜底部的四角处皆设置有无粘层。

优选的：所述无粘层的外侧皆设置有定位套，且定位套卡在PP膜本体的拐角处。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种防腐耐磨型的新能源汽车用PP膜,PP膜本体顶部纳米防水涂层的设置，能够降低PP膜本体顶部的粘连效果，避免表面被腐蚀物质粘连，确保了防腐效果，同时方便进行清洁；

PP膜本体顶部透明玻璃纤维丝的设置，能够提高使用过程中的抗磨损效果，另外PP膜本体底部透明橡胶层的设置，能够在受到摩擦时，降低PP膜本体所受到的挤压力，继而降低所受到的磨损效果，提高了PP膜本体的耐磨性能；