[实用新型]一种汽车零部件加工用固定夹具

说明书

本实用新型涉及汽车零部件固定夹具技术领域，公开了一种汽车零部件加工用固定夹具，包括底板，所述底板的顶面开设有两个滑槽，且两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述滑块的顶面固定安装有连接板，所述连接板的顶面固定安装有固定柱，且所述固定柱的一侧固定安装有电机，使用人员首先启动气缸将第一夹板与第二夹板之间的汽车零部件固定，此时使用人员对汽车零部件进行打磨处理，当汽车零部件一面打磨完毕后，启动电机，电机带动固定板转动，通过设置的固定板转动，从而便于对第一夹板与第二夹板之间的汽车零部件进行翻转，方便使用人员对不同面的汽车零部件进行打磨，提高使用人员对汽车零部件打磨效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件固定夹具技术领域，具体为一种汽车零部件加工用固定夹具。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

一般现有的汽车零部件加工用固定夹具，当人员对夹具上的汽车零部件进行打磨后，往往需要人员重新打开夹具进行翻转，对另一面的汽车零部件进行打磨，此种方式较为不便，且影响打磨的效率，为此提供一种汽车零部件加工用固定夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的需要人员重新打开夹具进行翻转，对另一面的汽车零部件进行打磨，较为不便，且影响打磨的效率的问题，提供一种汽车零部件加工用固定夹具。

本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车零部件加工用固定夹具，包括底板，所述底板的顶面开设有两个滑槽，且两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述滑块的顶面固定安装有连接板，所述连接板的顶面固定安装有固定柱，且所述固定柱的一侧固定安装有电机，所述固定柱的一侧开设有转动孔，所述电机驱动轴的一端穿过所述转动孔，所述电机驱动轴的一端固定安装有固定板；

所述固定板的顶面固定安装有气缸，所述固定板的一侧开设有移动槽，且所述移动槽的内部滑动连接有移动块，所述气缸的伸缩端通过贯穿孔与所述移动块的一侧相固定，所述移动块的一侧固定安装有第一夹板，所述固定板的一侧靠近底面固定安装有第二夹板，所述底板的一侧设置有控制按钮，所述电机的输出端与所述控制按钮的输入端电性连接。

在一优选的实施方式中，所述底板的一侧开设有螺纹槽，且所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆具有两端螺纹旋向相反的螺纹段，所述滑槽一侧开设有安装槽，且所述安装槽的内部固定安装有轴承，所述滑块的一侧开设有与所述螺纹槽相对应的孔，所述螺杆穿过所述滑块的一侧并延伸至所述轴承的内部，所述螺杆远离所述螺纹槽的一端固定安装在所述轴承的内部。

在一优选的实施方式中，所述底板的底面固定安装有多个支撑柱。

在一优选的实施方式中，所述第一夹板的底面与所述第二夹板的顶面均设置有橡胶垫。

在一优选的实施方式中，所述移动槽为T型槽，所述移动块为T型块，所述移动槽与所述移动块相适配。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，由于采用了上述该方案，使用人员首先启动气缸将第一夹板与第二夹板之间的汽车零部件固定，此时使用人员对汽车零部件进行打磨处理，当汽车零部件一面打磨完毕后，启动电机，电机带动固定板转动，通过设置的固定板转动，从而便于对第一夹板与第二夹板之间的汽车零部件进行翻转，方便使用人员对不同面的汽车零部件进行打磨，提高使用人员对汽车零部件打磨效率。

2、本实用新型中，由于采用了上述该方案，使用人员转动螺杆，通过设置的螺杆转动，从而便于带动滑块进行左右的移动，方便第一夹板与第二夹板对不同大小的汽车零部件进行夹持固定，增加了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图；