[实用新型]一种轨道交通车辆用刮雨器水箱水位检测装置

说明书

本实用新型提供了一种轨道交通车辆用刮雨器水箱水位检测装置，包括水位检测元件，所述水位检测元件安装于刮雨器水箱上，其检测部位延伸至刮雨器水箱内部；在刮雨器水箱内还设有上水位限位件和下水位限位件，水位检测元件的检测部位通过水的浮力与上水位限位件或下水位限位件的接触。本实用新型提供的一种轨道交通车辆用刮雨器水箱水位检测装置，属于轨道交通车辆部件，通过采用水位检测单元对刮雨器水箱内的水位进行实时检测，轨道交通车辆通过实时查收刮雨器水箱内的水位状态，以对刮雨器水箱是否注水进行及时操作。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通车辆技术领域，特别是涉及一种轨道交通车辆用刮雨器水箱水位检测装置。

背景技术

目前，雨刮器系统在轨道交通车辆上应用已经十分的广泛，部分车辆水箱的液位高低，需要操作员根据经验判断，有时操作员的判断失误会导致水箱中的水过早用完，使用雨刮器时无法喷淋出水。

随着自动化、智能化程度的提高，无人驾驶技术在轨道交通行业应用日趋成熟，用户对刮雨器的水箱液位提出了要求，即能提示水箱缺水和水满状态输出状态信号，以便车辆控制室可以执行刮雨器系统操作和注水操作。

实用新型内容

本实用新型提供了一种轨道交通车辆用刮雨器水箱水位检测装置，包括水位检测元件，所述水位检测元件安装于刮雨器水箱上，其检测部位延伸至刮雨器水箱内部；在刮雨器水箱内还设有上水位限位件和下水位限位件，水位检测元件的检测部位通过水的浮力与上水位限位件或下水位限位件的接触。

可选的，在水位检测元件与刮雨器水箱之间还设有安装座，所述水位检测元件贯穿安装于安装座上，所述安装座与刮雨器水箱固连。

可选的，所述水位检测元件设置为浮球开关。

可选的，所述水位检测元件上设有用于输送水满信号的水满信号线、用于输送缺水信号的缺水信号线以及用于与地线相连的水位地信号线。

可选的，所述上水位限位件和下水位限位件均采用金属材质制作而成。

除上述结构外，该轨道交通车辆用刮雨器水箱水位检测装置，还包括用于将水位检测元件的电信号转换成控制信号的信号转换器，所述信号转换器连接水位检测元件和轨道交通车辆的控制单元。

可选的，所述信号转换器包括水满检测线路、缺水检测线路和水位地线线路；

所述水满检测线路中的接口CON1与水位检测元件中的水满信号线相连，以接收水位检测元件所传送的水满信号并传送至光电耦合器芯片TLP785-1-GB上，实现信号的转换；

所述缺水检测线路中的接口CON2与水位检测元件中的缺水信号线相连，以接收水位检测元件所传送的缺水信号并传送至光电耦合器芯片TLP785-1-GB上，实现信号的转换；

所述水位地线线路中的接口CON 3与水位检测元件中的水位地信号线相连。

除上述结构外，该轨道交通车辆用刮雨器水箱水位检测装置，还包括用于安装信号转换器的保护盒。

可选的，所述保护盒包括盒体和连接段，信号转换器设置于盒体内，连接段连接盒体和刮雨器水箱。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种轨道交通车辆用刮雨器水箱水位检测装置，属于轨道交通车辆部件，通过采用水位检测元件对刮雨器水箱内的水位进行实时检测，轨道交通车辆通过实时查收刮雨器水箱内的水位状态，以对刮雨器水箱是否注水进行及时操作。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明