[实用新型]一种用于发电机的燃料阀切换装置及发电机

说明书

本实用新型涉及发电机装置技术领域，为了解决现有技术中，由于燃料阀固定在壳体上导致燃油管路长，导致安全性降低、燃料蒸气排放量增大的问题，提供了一种用于发电机的燃料阀切换装置，包括控制旋钮和与燃料箱连接的燃料阀，控制旋钮设置在发电机壳体上，燃料阀包括阀芯，其中：燃料阀位于发电机内部，控制旋钮通过驱动组件远程驱动阀芯转动。本实用新型还提供了一种发电机。

技术领域

本实用新型涉及发电机装置技术领域，具体为一种用于发电机的燃料阀切换装置及发电机。

背景技术

随着技术的进步，以内燃机为原动力的发电机在各方面都有了更高的追求，如运行的安全性，蒸发排放的法规满足性以及空间利用率等。目前，为了保证发电机运行的安全性，通常都是将燃料管路绕过发电机内部带电部件进行布置，又或者，为了方便燃料阀的切换控制，通常是将燃料阀与控制燃料阀切换的控制旋钮都固定在壳体上，控制旋钮与燃料阀的阀芯连接后，通过控制旋钮的转动带动阀芯转动也就能够实现燃料阀的切换。

由于燃料阀只能通过燃料管路进行连接，再进入到发动机内，所以将燃料阀固定在壳体上的方式就会导致燃料管路变长，造成成本增加以及发电机内部空间杂乱的问题，而且在燃料管路的限制下，发电机内部空间也无法得到有效利用。而且，燃料管路过长，燃料在燃油管路中的时间就会变长，燃料蒸气会从燃料管路中渗透出来，造成燃料蒸气排放量增加，不利于环保。同时，由于燃料接头靠近带电插头，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的之一在于提供一种用于发电机的燃料阀切换装置，以解决现有技术中，由于燃料阀固定在壳体上导致燃油管路长，导致安全性降低、燃料蒸气排放量增大的问题。

本实用新型提供基础方案是：一种用于发电机的燃料阀切换装置，包括控制旋钮和与燃料箱连接的燃料阀，控制旋钮设置在发电机壳体上，燃料阀包括阀芯，其中：燃料阀位于发电机内部，控制旋钮通过驱动组件远程驱动阀芯转动。

基础方案的有益效果是：本方案中，与现有技术相比，将燃料阀设置在发电机内部的方式能够缩短燃料阀在发电机内的燃料供给管路，因此燃料在燃油管路中的时间也就变短，燃料蒸气排放量也就得以减少，有利于环保，同时，由于燃料阀设置在了发电机内部，也就远离了发电机壳体上的带电插头，还能够减少安全隐患。而考虑到在将燃料阀设置在发电机内部后，燃料阀与控制旋钮的距离增大，控制旋钮就需要对燃料阀进行远距离控制，因此本方案中，驱动组件的设置则保证了控制旋钮对燃料阀的正常远程控制，以实现燃料阀的切换。

进一步，驱动组件包括分别设置在阀芯与控制旋钮上的连接孔，两个连接孔通过驱动轴连接。有益效果：本方案中，由驱动轴与设置在阀芯和控制旋钮上的连接孔组成驱动组件，结构简单，能够降低燃料阀切换装置的生产成本。

本实用新型的目的之二在于提供一种发电机，包括壳体，还包括上述的用于发电机的燃料阀切换装置，控制旋钮位于壳体上，燃料阀位于壳体内，壳体内还设置有油气混合装置和与油气混合装置连接的气缸，燃料箱位于油气混合装置上方且燃料箱的出油口靠近油气混合装置设置。

有益效果：本方案中，将燃料箱位于油气混合装置上方且靠近油气混合装置设置后，燃料箱、燃油阀和油气混合装置之间燃料供给管路能被最大程度地缩短，并减小燃料供给管路在壳体内延伸范围，提高壳体内的空间利用率的同时达到减小燃料管路中燃料蒸气的蒸发排放量。

进一步，驱动组件包括分别设置在阀芯与控制旋钮上的连接孔，两个连接孔通过驱动轴连接。有益效果：本方案中，由驱动轴与设置在阀芯和控制旋钮上的连接孔组成驱动组件，结构简单，能够降低燃料阀切换装置的生产成本。

进一步，驱动轴为扭力轴。有益效果：本方案中，采用能传递旋转运动的扭力轴作为驱动轴能保证控制旋钮顺利带动燃料阀转动以实现燃料的切换，也可以便于驱动轴在壳体内的布置。

进一步，驱动轴与阀芯和/或控制旋钮可拆卸连接。有益效果：本方案中，可拆卸的连接方式方便驱动轴的更换或维护。