[实用新型]新能源汽车多功能工具有效
| 申请号: | 202221202300.4 | 申请日: | 2022-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN219213080U | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
| 发明(设计)人: | 王胜;王娅;李莎;李梅竹;卫江 | 申请(专利权)人: | 陕西开放大学 |
| 主分类号: | B25H1/12 | 分类号: | B25H1/12;B25H1/16;B25H5/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京翔石知识产权代理事务所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 李勇 |
| 地址: | 710068 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车 多功能 工具 | ||
1.新能源汽车多功能工具,其特征在于:包括方形框架(9),方形框架(9)的底部连接推车(18),方形框架(9)上安装传动扩展稳定支架,所述传动扩展稳定支架包括定位板(10),定位板(10)的侧部与方形框架(9)的中部连接,定位板(10)的中部通过转轴连接齿轮(11),齿轮(11)能够在定位板(10)上转动,齿轮(11)的一侧连接曲柄(16),方形框架(9)的上下两侧分别安装扩展支架和扩展托架,扩展支架和扩展托架均包括导向管(7),导向管(7)的外侧与方形框架(9)连接,导向管(7)的内部插接齿条(4),齿条(4)能够在导向管(7)的内部滑动,齿条(4)的锯齿部与齿轮(11)啮合,扩展支架的齿条(4)上端连接托板(3),托板(3)的上部连接弧形板(2),扩展托架的齿条(4)的下端连接定压板(19),托板(3)与方形框架(9)之间安装第一锁定器,第一锁定器能够将托板(3)与方形框架(9)锁定,曲柄(16)与定位板(10)之间安装第二锁定器,第二锁定器能够将曲柄(16)与定位板(10)锁定。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车多功能工具,其特征在于:所述第一锁定器包括自锁反弹器被锁定球形端(5)与自锁反弹器锁定端(6),自锁反弹器被锁定球形端(5)的固定端与托板(3)的底部连接,自锁反弹器锁定端(6)的固定端与方形框架(9)连接,自锁反弹器锁定端(6)能够将自锁反弹器被锁定球形端(5)锁定。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车多功能工具,其特征在于:所述第二锁定器包括第一管(13)与第二管(15),第一管(13)的侧部与曲柄(16)连接,第二管(15)的侧部与定位板(10)连接,第二管(15)的内部插接销杆(14),销杆(14)的一端能够与第一管(13)插接配合。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车多功能工具,其特征在于:所述定位板(10)的侧部连接数个第二定位辊轮(17)、数个第一定位辊轮(12),第二定位辊轮(17)能够与齿轮(11)配合夹住对应的齿条(4),第一定位辊轮(12)能够与齿轮(11)配合夹住对应的齿条(4)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车多功能工具,其特征在于:所述导向管(7)位于靠近齿条(4)锯齿一侧的上下部分开设弧形面(8)。
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