[实用新型]一种可拆卸的机械车座

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸的机械车座，包括两个托架和与两个托架可拆卸连接的伸缩横梁，所述托架上设有滚筒，所述伸缩横梁包括外管和内管，所述内管位于外管的内部，所述内管的第一端和第二端均伸出所述外管设置，所述内管靠近第一端一侧的底部设有第一安装槽，所述外管靠近内管第二端的一侧底部设有第二安装槽，所述第一安装槽和第二安装槽形状大小与所述托架相匹配。本实用新型通过将两个托架可拆卸地设置在伸缩横梁底部的安装槽上，减小了包装体积，使包装盒能够更好地保护内部的产品，不易发生形变，且降低了运输成本和包装成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车移动设备的技术领域，特别是移车器的技术领域。

背景技术

随着城市化进程越来越高，汽车保有量不断的增加，停车场地越来越紧张，停车位供不应求，大量汽车无车位停放。并且车辆停放间距越来越小，如果车主技术不好，很容易发生刮蹭，造成经济损失。国民素质参差不齐，如果车主不按照规定将车辆乱停乱放，则会严重影响车辆进出，特别是占用消防通道等急救安全通口，造成的危害特别严重。

而汽车在停车时，车轮处于刹车状态，车轮与地面之间的摩擦力很大，若不借助其它设备仅靠人力是难以移动车辆的。现有的移车器一般是不能拆卸的，包装体积较大，运输成本和包装成本都很高，且包装盒容易发生变形，导致产品被损坏。

发明内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种可拆卸的机械车座，能够快速进行安装和拆卸，包装体积小，包装盒不易发生形变，降低了运输成本和包装成本。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种可拆卸的机械车座，包括两个托架和与两个托架可拆卸连接的伸缩横梁，所述托架上设有滚筒，所述伸缩横梁包括外管和内管，所述内管位于外管的内部，所述内管的第一端和第二端均伸出所述外管设置，所述内管靠近第一端一侧的底部设有第一安装槽，所述外管靠近内管第二端的一侧底部设有第二安装槽，所述第一安装槽和第二安装槽形状大小与所述托架相匹配。

作为优选，所述托架的上设有安装面，所述安装面上设有若干安装孔，两个所述托架分别通过紧固件安装在第一安装槽和第二安装槽内。

作为优选，所述第一安装槽和第二安装槽与所述托架的安装面相接触的固定面互相齐平设置。

作为优选，所述第一安装槽和第二安装槽均包括两个焊接于伸缩横梁底部的限位卡块，所述托架安装于两个限位卡块之间。

作为优选，所述安装孔至少设有四个，所述托架的两端安装有万向轮。

作为优选，外管上设有工作孔，所述工作孔内安装有齿轮，所述内管正对于工作孔的一面设有与所述齿轮啮合的齿条，所述齿轮通过踏板驱动转动。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将两个托架可拆卸地设置在伸缩横梁底部的安装槽上，减小了包装体积，使包装盒能够更好地保护内部的产品，不易发生形变，且降低了运输成本和包装成本；两个限位卡块方便对托架进行定位安装，起到一定的固定作用，安装方便快速。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型一种可拆卸的机械车座的正面示意图；

图2是本实用新型一种可拆卸的机械车座的背面示意图；

图3是本实用新型一种可拆卸的机械车座的拆卸示意图；

图4是本实用新型一种可拆卸的机械车座的伸缩横梁结构示意图；

图5是本实用新型一种可拆卸的机械车座的托架结构示意图。

图中：1-托架、2-伸缩横梁、3-外管、4-内管、5-齿轮、6-齿条、7-踏板、8-限位卡块、9-万向轮、11-安装面、12-安装孔、31-第二安装槽、41-第一端、42-第二端、43-第一安装槽。