[实用新型]一种基于平板车的单桩套笼的转运工装

权利要求书

1.一种基于平板车的单桩套笼的转运工装，单桩套笼由若干间隔且同轴设置的圈梁和若干连接在圈梁之间的竖直支撑管构成的套笼本体、设在套笼本体的顶部的套笼平台和设在套笼本体的侧面上的套笼靠泊，套笼靠泊由若干一一对应地连接在若干圈梁的外侧面的H形靠泊支撑和两根连接在靠泊支撑的外端的靠泊柱；所述转运工装包括门形架和一对三角形斜撑架；其特征在于，

所述门形架的内高度为平板车的平台的最低高度、低于平台的最大顶升高度，门形架的内宽度大于平板车的平台的宽度；

所述门形架包括两根立柱和一根连接在两根立柱的顶部之间的横撑；

所述立柱由立柱底板、立柱顶板、两块固定在的立柱底板的两侧和立柱顶板的两侧之间的竖板、若干间隔地连接在两块竖板之间的水平连接板和若干连接在水平连接板之间、水平连接板与立柱底板之间和水平连接板与立柱顶板之间的立柱腹板；

所述横撑包括横撑底板、横撑顶板、连接在横撑底板和横撑顶板之间的横向腹板和若干连接在横撑底板和横撑顶板之间并位于横向腹板的前后侧的纵向加劲板；

所述三角形斜撑架包括斜撑立柱和斜向柱；所述斜撑立柱和斜向柱均包括底板和固定在底板上的H型钢；所述斜撑立柱的底板通过螺栓固定在所述横撑顶板上，斜撑立柱的腹板顶端开设半圆形凹槽；所述斜向柱的底板通过螺栓固定在所述横撑顶板上，斜向柱的上端与所述斜撑立柱的上部内侧面焊接；

一对三角形斜撑架以斜向柱相对的方式对称地固定在所述横撑顶板的两头。

2.根据权利要求1所述的基于平板车的单桩套笼的转运工装，其特征在于，所述横撑顶板上间隔地开设若干组用于安装一对三角形斜撑架的安装孔。

3.根据权利要求1所述的基于平板车的单桩套笼的转运工装，其特征在于，所述斜撑立柱的腹板顶部的凹槽半径与所述套笼本体的竖直支撑管的外表面半径适配。