[实用新型]一种单轨吊车防掉道预警用信标

说明书

本实用新型公开了一种单轨吊车防掉道预警用信标，包括：底座、固定机构和导向滑动组件，所述底座两侧固定焊接有安装座，所述底座顶侧固定焊接有固定座，所述固定座前侧安装有信标本体，所述信标本体后侧壁上固定焊接有四个卡块，四个所述卡块上均开设有插槽，所述固定机构设置在固定座内，所述导向滑动组件设置在底座上，所述固定座前侧壁上开设有四个通槽，所述通槽与卡块相适配，所述固定座后侧壁上固定焊接有操作箱，所述操作箱上铰接有箱门，所述箱门上配有机械锁。本实用新型通过设置的旋杆、转板、拉杆、插杆和弹簧等使得在安装和拆卸信标本体时，操作简单，安装快捷，大大提高了信标本体的安装和拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及吊车预警信标技术领域，具体为一种单轨吊车防掉道预警用信标。

背景技术

单轨吊车在使用时，由于吊车数量多且需要多用途运输，故设置有多条轨道，多条轨道之间通过道岔相连，为了预防单轨吊车在运行时掉道，通常需要在道岔处安装预警用信标，目前，现有的预警用信标都是通过多个螺栓进行固定安装的，导致在更换或维护时安装及拆卸都极为不便且工作强度大，使用十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单轨吊车防掉道预警用信标，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单轨吊车防掉道预警用信标，包括：

底座，所述底座两侧固定焊接有安装座，所述底座顶侧固定焊接有固定座，所述固定座前侧安装有信标本体，所述信标本体后侧壁上固定焊接有四个卡块，四个所述卡块上均开设有插槽；

固定机构，所述固定机构设置在固定座内；

导向滑动组件，所述导向滑动组件设置在底座上。

优选的，所述固定座前侧壁上开设有四个通槽，所述通槽与卡块相适配，所述固定座后侧壁上固定焊接有操作箱，所述操作箱上铰接有箱门，所述箱门上配有机械锁。

优选的，所述固定机构包括旋杆、转板和基座，所述旋杆转动连接在固定座前侧内壁上，所述旋杆一端延伸至操作箱内且固定安装有旋帽，所述转板固定焊接在旋杆上，所述转板四周均转动连接有连接杆。

优选的，所述基座数量为四个，四个所述基座上均通过开设的通孔滑动连接有拉杆，所述拉杆远离基座的一端固定焊接有插杆，所述插杆与插槽相适配。

优选的，四个所述基座靠近插杆的一侧均固定焊接有弹簧，所述弹簧套接在拉杆上，所述弹簧远离基座的一端与插杆固定焊接。

优选的，所述导向滑动组件包括导向板和导向块，所述导向板数量为两个，两个所述导向板均固定焊接在固定座前侧壁上，所述导向板靠近信标本体的一侧开设有导向槽，所述导向块数量为两个，两个所述导向块分别固定焊接在信标本体两侧壁上，所述导向块滑动连接在导向槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，在安装信标本体时，可打开箱门，逆时针旋拧旋帽，使旋杆逆时针转动，当旋杆转动时，可带动转板转动，使得四个连接杆同时向转板的方向发生翻转，从而拉动拉杆在基座上向下滑动，使四个插杆同时向下滑动，压缩弹簧，再将信标本体的四个卡块分别插入对应位置的通槽中并且信标本体与固定座贴合，松开旋帽，压缩的弹簧的弹力可推动插杆插入在插槽内，对卡块进行卡接固定，完成信标本体的安装，操作简单，安装快捷，大大提高了信标本体的安装和拆卸效率；

2、本实用新型的信标本体在安装时可通过设置的导向块与导向槽的配合，可在导向板上滑动，当信标本体后侧与固定座贴合时，可使固定座上的四个卡块分别精准插入对应位置的通槽中，便于后续的固定操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种单轨吊车防掉道预警用信标整体结构示意图；