[实用新型]AF线肩架安装托架

说明书

本实用新型公开了一种AF线肩架安装托架，包括竖向支撑角钢和横向支撑角钢，所述竖向支撑角钢的顶端与横向支撑角钢的一端通过连接角钢连接，竖向支撑角钢的顶端开设有第二腰形孔且第二腰形孔贯穿竖向支撑角钢，横向支撑角钢一端开设有第一腰形孔且第一腰形孔贯穿横向支撑角钢，连接角钢对应第一腰形孔的位置开设有第三腰形孔，连接角钢对应第二腰形孔的位置开设有第四腰形孔，第一腰形孔和第三腰形孔相互垂直，第二腰形孔和第四腰形孔相互垂直。本实用新型通过第一腰形孔和第三腰形孔、第二腰形孔和第四腰形孔相互垂直的设置，能够有效解决现有技术中开孔位置精度要求高的问题，降低了托架在生产时的工作难度。

技术领域

本实用新型涉及一种电气化铁道供电设施施工工具，具体是一种AF线肩架安装托架。

背景技术

成绵乐铁路客运专线接触网工程采用H型钢柱，其AF线肩架采用柱顶安装结构，肩架本体长2.5米，重达87公斤。在进行试安装时发现，每个小组(6人)每天仅能安装10组，且存在安装困难、施工人员劳动强度大、安全隐患多等问题，个别小组还出现了肩架从高空坠落的现象。成绵乐全线11800多组AF线肩架，按目前的施工方法将严重制约整个成绵乐接触网工程的进度，对施工方法进行改进刻不容缓。

通过对AF线肩架安装过程的分析，关键点是肩架在柱顶的支撑，由于肩架本身长，在柱顶仅300mm左右的支点，全靠人力支撑相当困难。

在专利号为CN 203201214 U的实用新型专利说明书中公开了一种AF线肩架安装托架，该申请虽然解决了上述的问题，但是在对该托架生产时，为了便于该托架的安装，对于孔位的加工精度要求非常高，一旦加工存在误差，就会造成螺栓无法穿过托架的问题，从而给托架的安装带来极大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种AF线肩架安装托架，来解决实际使用中，遇到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

AF线肩架安装托架，包括竖向支撑角钢和横向支撑角钢，所述竖向支撑角钢的顶端与横向支撑角钢的一端通过连接角钢连接，竖向支撑角钢的顶端开设有第二腰形孔且第二腰形孔贯穿竖向支撑角钢，横向支撑角钢一端开设有第一腰形孔且第一腰形孔贯穿横向支撑角钢，连接角钢对应第一腰形孔的位置开设有第三腰形孔，连接角钢对应第二腰形孔的位置开设有第四腰形孔，第一腰形孔和第三腰形孔相互垂直，第二腰形孔和第四腰形孔相互垂直，且第三腰形孔和第四腰形孔相互垂直，竖向支撑角钢、横向支撑角钢和连接角钢对应的位置均开设有连接通孔。

在实际安装中，先使用螺栓穿过各个腰形孔，将竖向支撑角钢和横向支撑角钢均与连接角钢固定安装到一起，最后再通过螺栓穿过连接通孔，提高竖向支撑角钢、横向支撑角钢和连接角钢安装时的紧密性。

优选的：所述竖向支撑角钢的外壁上焊接固定有防偏卡箍，通过防偏卡箍的设置，在将托架安装到H型钢柱上时避免偏斜。

优选的：所述横向支撑角钢的另一端顶面固定连接有轴承。

优选的：所述竖向支撑角钢和横向支撑角钢之间固定安装有斜撑，斜撑的一端与横向支撑角钢底面中部固定连接，斜撑的另一端与竖向支撑角钢固定连接，且斜撑为方管状的钢材。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过第一腰形孔和第三腰形孔、第二腰形孔和第四腰形孔相互垂直的设置，在将连接角钢安装到竖向支撑角钢和横向支撑角钢连接处时，能够有效解决现有技术中开孔位置精度要求高的问题，降低了托架在生产时的工作难度。

附图说明

图1为AF线肩架安装托架的结构示意图一。

图2为AF线肩架安装托架的结构示意图二。

图3为AF线肩架安装托架中连接角钢的结构示意图。