[实用新型]侧围连接延伸板侧冲孔修边复合模具

说明书

一种侧围连接延伸板侧冲孔修边复合模具，该模具将左侧围连接延伸板的模芯和右侧围连接延伸板的模芯融合到一套模具内，通过一套模具可对左右侧围连接板进行同步冲压，减少了冲压工序，能够大幅度提高侧围连接延伸板的生产效率；同时在上模芯的外侧的两端和中部均设有斜锲组件，斜锲组件的冲头斜向伸入在上模芯侧面的上侧孔内，在下模芯的外侧分别设有与各个斜锲组件对应的滑动支座，模具上下合模时，滑动支座滑动支撑在斜锲组件的下端，驱动斜锲组件动作，冲头向内从上模芯的上侧孔伸出进行侧冲孔，这种侧冲孔方式可同时对侧围连接延伸板的弯折弧形板进行多孔位侧冲孔，且能保证冲孔本身的尺寸精度和孔位的位置精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具领域，尤其涉及一种侧围连接延伸板侧冲孔修边复合模具。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车生产制造中车身的各个面板都需要用到冲压模具冲压成型，用冲压模具生产车身面板可大幅提高生产效率。随着汽车生产制造技术的快速迭代，冲压模具也要随之进行改进和优化，在保证冲压质量的基础上，还要求能够应对多曲面的面板，并要求能够降低冲压的工序，目前汽车冲压模具的冲压工序较为单一，导致冲压生产的效率较低，不利于控制生产成本，已经不能满足汽车零部件生产的需要。汽车侧围连接延伸板侧分为左侧围连接延伸板和右侧围连接延伸板，通常是采用两套模具进行单独冲压成型，工序较多，不利于提高生产线的运行效率，并且侧围连接延伸板为一块弯折的弧形板，并需要在较窄的弯折板上设置若干个通孔，因此侧围连接延伸板放到模芯上之后需要模具内的冲头进行侧冲孔，现有的侧冲孔机构精度较低，无法保证冲孔本身的尺寸精度和通孔的位置精度。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种侧围连接延伸板侧冲孔修边复合模具。

本实用新型的技术方案是：一种侧围连接延伸板侧冲孔修边复合模具，包括上模机构和下模机构， 上模机构包括上模座、模芯支座、斜锲组件A和斜锲组件B，上模座的中间设有滑动槽，滑动槽内安装有若干个伸缩杆和导向杆，模芯支座滑动连接在滑动槽内，导向杆的下端以及伸缩杆的下端均和模芯支座的固定连接，模芯支座的两侧对称安装有两上模芯，上模芯两端部的上模座上各设有一个斜锲组件A，斜锲组件A上的冲头A斜向插入到上模芯两端的上侧孔内，两斜锲组件A之间设有三个斜锲组件B，斜锲组件B上的冲头B插入到上模芯中部的上侧孔内；所述滑动槽槽口的两侧均固定连接有限位块，限位块的内端伸入到滑动槽内；

下模机构的下模座中部对称设有两下模芯，两下模芯之间设有落料孔，下模芯的两端和两侧均设有导入滑柱，下模芯的侧面设有与上侧孔位置对应的下侧孔，下模芯两端部的下模座上各设有一个滑动支座A，滑动支座A的位置和斜锲组件A的位置对应，两滑动支座A之间设有三个滑动支座B，滑动支座B的位置和斜锲组件B的位置对应，下模座的四角各设有一个缓冲支柱和一个限位垫块，缓冲支柱高于限位垫块。

优选的，所述下模座的两侧各设有一个与落料孔连通的落料滑槽。

优选的，所述上模座和下模座的两端之间各设有一个导向机构。

优选的，所述的导向机构包括上模座外端部设置的方形滑台、下模座外端部设置的方形滑槽，方形滑台的侧面和方形滑槽的侧面能够形成滑动面；所述方形滑台的中间设有导向孔，方形滑槽的底面中间设有导向柱，导向柱的位置和导向孔上下对应。

优选的，所述下模座的两端的侧面上均铰接有支撑筒，支撑筒能够支撑在下模座和上模座之间。

优选的，所述上模座和下模座的端面两侧各设有一个挂接头。

优选的，所述上模座和下模座的端面之间通过螺钉连接有锁定铁片。

优选的，所述斜锲组件A包括支撑座A和滑动座A，支撑座A下部的斜侧面上设有滑槽甲，滑动座A上部内侧的斜侧面上设有滑动连接在滑槽甲内的滑块A，滑动座A下部的斜侧面上设有滑槽乙，该滑槽乙能够与滑动支座A滑动连接；所述的冲头A设置在滑动座A的外侧面上。