[实用新型]一种重载连接器插针有效
| 申请号: | 202221147203.X | 申请日: | 2022-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN218070247U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 黄小松 | 申请(专利权)人: | 乐清市奔力精密五金有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02 |
| 代理公司: | 温州知西思悟专利代理事务所(普通合伙) 33379 | 代理人: | 姚丙乾 |
| 地址: | 325600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重载 连接器 | ||
本实用新型公开了一种重载连接器插针,属于连接器插针技术领域,其包括插针主体,所述插针主体还包括上端部和下端部,其中上端部和下端部互为卡接结构,该卡接结构包括设置于上端部一侧的插入部以及设置于下端部一侧用以供插入部插入装配的插槽部,采用分体式结构,可实现局部更换,成本更低,实用性强。
技术领域
本实用新型属于连接器插针技术领域,具体地说,涉及一种重载连接器插针。
背景技术
重载连接器,又名HDC重载接插件、航空插,相对于传统的连接方式,重载连接器具有预先安装、预先接线、防止误插、提高工作效率等优点,因此,重载连接器被广泛应用于各个领域。
现有的重载连接器在使用中还存在如下缺陷。
由于现有的重载连接器内设置有多枚插针,其插针通常为整体结构,在插针出现损坏时通常需要整体进行更换,成本较高。因此,涉及一种重载连接器插针是十分有必要的。
发明内容
针对现有的重载连接器插针采用整体结构设置,更换成本高的问题,本实用新型提供一种重载连接器插针,采用分体式结构,可实现局部更换,成本更低,实用性强。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种重载连接器插针,包括插针主体,所述插针主体还包括上端部和下端部,其中上端部和下端部互为卡接结构,该卡接结构包括设置于上端部一侧的插入部以及设置于下端部一侧用以供插入部插入装配的插槽部。
优选地,所述上端部远离插入部该侧设置有用以实现该插针主体装配固定的安装部,所述安装部上设置有螺纹。
优选地,所述下端部一侧一体成型有插针。
优选地,所述插入部直径等于或大于插槽部直径,且两者过盈配合。
有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中插针主体包括上端部和下端部,该上端部和下端部为分体式结构,其中上端部一侧设置插入部,下端部一侧设置有与插入部适配的插槽部,通过插入部和插槽部的配合实现该插针主体的分体式结构,实现局部更换,成本降低,实用性更强。
附图说明
图1为一种重载连接器插针的整体结构示意图。
图2为一种重载连接器插针的上端部结构示意图。
图3为一种重载连接器插针的下端部结构示意图。
图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下:
1、插针主体;2、上端部;2.1、安装部;2.2、插入部;3、下端部;3.1、插槽部;4、插针。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,其为本实用新型一优选实施方式的一种重载连接器插针的结构示意图,本实施例中包括插针主体1,所述插针主体1还包括上端部2和下端部3,其中上端部2和下端部3互为卡接结构,该卡接结构包括设置于上端部2一侧的插入部2.2以及设置于下端部3一侧用以供插入部2.2插入装配的插槽部3.1,通过插入部2.2和插槽部3.1的配合实现该插针4主体1的分体式结构,实现局部更换,成本降低,实用性更强。
本实施例中,所述上端部2远离插入部2.2该侧设置有用以实现该插针主体1装配固定的安装部2.1,所述安装部2.1上设置有螺纹,通过螺纹装配将上端部2以及插针主体1固定于重载连接器,安装简便。
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