[实用新型]一种市政桥梁防撞装置

说明书

本发明涉及一种市政桥梁防撞装置，有效解决缓冲装置复位容易造成车辆或人员损伤的问题；其解决的技术方案是包括竖管，竖管内固定有支撑架，支撑架上铰接有能向上转动的挡板；竖管下端连接有一个横管，横管与竖管连通，横管内径大于竖管；横管上远离竖管的一端固定有一个挡块，挡块上插装有一个能沿横管长度方向移动的活塞杆，活塞杆置于横管内的一端固定有活塞，活塞杆置于横管外的一端固定有矩形块；本实用新型解决了缓冲装置复位容易造成车辆或人员损伤的问题，使车辆或船只减速，且矩形块缓慢复位，车辆或船只有足够的时间移开，避免车辆或船只受损伤。

技术领域

本实用新型涉及医疗领域，特别是一种市政桥梁防撞装置。

背景技术

市政桥梁指城市范围内，修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥，这些桥梁的桥墩大多都是水泥结构，质地较硬，一般的车辆或船只会不小心碰到桥墩，在发生撞击时，车辆或船只硬撞击桥墩往往造成车辆或船只的损伤，一般采用弹性物品进行缓冲，然而弹性缓冲物虽然能减缓冲击，却会直接将车辆或船只弹开，造成人员的晃动，会发生危险。

发明内容

针对上述情况，为解决现有技术中存在的问题，本实用新型之目的就是提供一种市政桥梁防撞装置，可有效解决缓冲装置复位容易造成车辆或人员损伤的问题。

其解决的技术方案是包括竖管，竖管内固定有支撑架，支撑架上铰接有能向上转动的挡板；竖管下端连接有一个横管，横管与竖管连通，横管内径大于竖管；横管上远离竖管的一端固定有一个挡块，挡块上插装有一个能沿横管长度方向移动的活塞杆，活塞杆置于横管内的一端固定有活塞，活塞杆置于横管外的一端固定有矩形块。

所述的支撑架由相互垂直的两个矩形杆组成，挡板为四分之一圆，竖管内圆周均布有四个挡板，每个挡板的圆弧端均铰接在对应的矩形杆上，相邻挡板之间有间隔。

所述的竖管下端设有阀门，阀门的开关置于竖管外侧且置于横管上方。

所述的挡块中间开有一个通孔，活塞杆置于通孔内且与活塞杆间隙配合。

所述的挡块上开有多个将横管与外界连通的溢流孔，当活塞向靠近竖管方向移动使活塞置于竖管下方时，竖管与溢流孔经横管连通。

所述的矩形块的外表面设有橡胶层。

本实用新型在发生碰撞时，车辆或船只与矩形块外侧的橡胶层接触，避免发生硬碰造成损伤；碰撞力度较大时，通过挤压水流向上流动，使车辆或船只的动能转化为水的势能，使车辆或船只减速，避免车辆或船只受损伤；发生擦碰后，矩形块缓慢复位，车辆或船只有足够的时间移开，能避免缓冲装置在复位时对车辆或船只造成损伤或进行反弹，同时无需人工看管，自动复位。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为图2中A-A的剖视图，活塞7处于远离竖管1的位置。

图4为图3中的活塞7移动至竖管1下方的位置。

图5为竖管1内部挡板3未发生转动时的立体图。

图6为竖管1内部挡板3向上转动时的立体图。

图7为挡板3的立体图。

图8为挡块5的立体图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。