[实用新型]风力发电机组偏航、变桨用轴承

说明书

本实用新型涉及一种风力发电机组偏航、变桨用轴承，涉及轴承领域，包括内圈、外圈和滚动体，所述滚动体均布于内圈和外圈之间，所述内圈和外圈同轴套设并形成旋转连接，所述内圈或外圈设置有一圈第一连接孔和一圈第二连接孔；若干所述第一连接孔和若干所述第二连接孔分别沿内圈或外圈的周向阵列分布；所述第一连接孔分布于两相邻的第二连接孔之间；所述内圈或外圈设置有齿部；所述第一连接孔和第二连接孔内可插入连接件。本实用新型所述的一种风力发电机组偏航、变桨用轴承连接强度高。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，尤其涉及一种风力发电机组偏航、变桨用轴承。

背景技术

风力发电机组主要零部件包括叶片、机架、塔筒、主轴、轮毂等，风力发电机组应具有长寿命、高可靠性等基本性能。风电机组的各关键零部件之间大多数通过高强度螺栓连接。这些高强度螺栓常年处在恶劣的环境中,且受力复杂。根据风力发电机组运行情况可以得出，螺栓连接处是较易出现失效的地方。因此，高强度螺栓工作的安全性和可靠性将直接影响风力发电机组运作的稳定性和安全性。

由于机组体积大、工作环境恶劣，风电机组重要的连接系统，特别是机组变桨连接系统、偏航连接系统高强度螺栓故障发生率较高,直接影响机组的正常运行,造成了巨大的经济损失。因此,开展风力发电机组变桨、偏航连接系统的高强度螺栓强度和寿命研究对整个机组安全运行具有重大的意义。

在对变桨、偏航轴承进行设计计算时，很多情况下轴承的变桨轴承、偏航轴承强度、寿命能达到要求，但是螺栓的极限强度、疲劳寿命不能满足要求。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种风力发电机组偏航、变桨用轴承。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种风力发电机组偏航、变桨用轴承，包括内圈、外圈和滚动体，所述滚动体均布于内圈和外圈之间，所述内圈和外圈同轴套设并形成旋转连接，所述内圈或外圈设置有一圈第一连接孔和一圈第二连接孔；若干所述第一连接孔和若干所述第二连接孔分别沿内圈或外圈的周向阵列分布；所述第一连接孔的阵列直径为a，所述第二连接孔的阵列直径为b，其中a≠b；所述第一连接孔分布于两相邻的第二连接孔之间；所述内圈或外圈设置有齿部；所述第一连接孔和第二连接孔内可插入连接件。

进一步地，所述第一连接孔和第二连接孔均设置于内圈；所述外圈设置有一圈第三连接孔，所述齿部设置于所述外圈。

进一步地，所述第一连接孔、第二连接孔为贯通型孔，所述第三连接孔为盲孔。

进一步地，所述第一连接孔和第二连接孔均设置于外圈；所述内圈设置有一圈第三连接孔，所述齿部设置于所述内圈。

进一步地，所述第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔均为贯通型孔。

进一步地，还包括保持器和密封圈；所述保持器设置于内圈和外圈之间，所述密封圈连接于所述内圈和外圈的端面连接处。

进一步地，所述轴承为双排滚道式。

进一步地，所述轴承为三排滚道式。

本实用新型的一种风力发电机组偏航、变桨用轴承，至少具有以下有益效果：(1)轴承采用三排滚道式，在相同载荷下，该设计可以大大提高轴承的强度和使用寿命，同时可以使轴承尺寸变小，降低轴承重量；(2)双排螺栓能够增多螺栓的数量，提高螺栓的承载能力，降低了螺栓发生断裂、疲劳失效的风险；(3)双排螺栓的交叉分布方式能够保证第一螺栓孔和第二螺栓孔的壁厚，保证轴承整体运行的可靠性。

附图说明

图1为本发明所述实施例一的结构示意图；

图2为本发明所述实施例一的剖视图；

图3为本发明所述实施例二的结构示意图；

图4为本发明所述实施例二的剖视图。