[实用新型]一种超高楼层悬挑结构楼内拆除构件运输体系有效
申请号: | 202221118077.5 | 申请日: | 2022-05-11 |
公开(公告)号: | CN217652375U | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 王亮;吴金旭;肖慧鹏;陈硕晖;张应杰;初子华;刘志祥;于宗飞;巫振弘;刘少哲;王立岗;沈敏雪 | 申请(专利权)人: | 北京市第三建筑工程有限公司;北京金隅地产开发集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16;B66C25/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 刘培君 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超高 楼层 结构 拆除 构件 运输 体系 | ||
本实用新型公开了一种超高楼层悬挑结构楼内拆除构件运输体系,包括竖向运输体系、水平运输体系和悬挑接料平台,竖向运输体系包括悬挂梁和卷扬机,悬挂梁沿进深方向通长铺设在主体结构悬挑部分上方,其前端设置有竖向导向轮,卷扬机固定设置在悬挂梁后端,其卷筒上卷绕的钢丝绳沿悬挂梁向前延伸并绕过竖向导向轮后向下悬垂,且钢丝绳底端设置有吊钩;水平运输体系包括轨道梁和单轨吊,轨道梁沿进深方向通长铺设在主体结构悬挑部分底部桁架的下弦杆处,且其梁体上滑动安装有单轨吊;悬挑接料平台设置在轨道梁后端下方的主体结构外立面处。本实用新型结构简单,使用方便,将大规模拆除方式改进为缩进拆除方式,提高了整个体系的施工效率和安全系数。
技术领域
本实用新型涉及建筑改造施工技术领域,具体涉及一种超高楼层悬挑结构楼内拆除构件运输体系。
背景技术
为了使建筑造型更加美观,好多钢结构建筑都会设置悬挑构件。但是,随着建筑使用年限的增加,悬挑构件的安全性会降低,此时,为了保证建筑主体结构的安全,需要对悬挑构件进行拆除改造。对于层高较低的建筑,通常会采用搭设脚手架并配合塔吊的方式进行拆除施工,由于悬挑构件底部存在脚手架的支撑防护,因此可以通过塔吊进行大规模拆除作业。但是,对于层高较高的建筑,脚手架由于搭设高度过高不再适用,而且塔吊设置数量也会因层高过高而减少,此时,如何在塔吊数量不足以及缺少脚手架支撑防护的前提下完成悬挑部分拆除构件的运输成为亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提出一种超高楼层悬挑结构楼内拆除构件运输体系,以解决背景技术中所述的技术问题。
为实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种超高楼层悬挑结构楼内拆除构件运输体系,包括竖向运输体系、水平运输体系和悬挑接料平台,所述竖向运输体系包括悬挂梁和卷扬机,所述悬挂梁沿进深方向通长铺设在主体结构悬挑部分上方,其底端通过若干根支撑柱与主体结构悬挑部分顶部桁架的上弦杆焊接固定,且其前端设置有竖向导向轮,所述卷扬机固定设置在悬挂梁后端,其卷筒上卷绕的钢丝绳沿悬挂梁向前延伸并绕过竖向导向轮后向下悬垂,且钢丝绳底端设置有用于固定拆除构件的吊钩;
所述水平运输体系包括轨道梁和单轨吊,所述轨道梁沿进深方向通长铺设在主体结构悬挑部分底部桁架的下弦杆处,且其设置位置与悬挂梁的设置位置竖向对应,所述单轨吊悬挂在轨道梁上并与轨道梁滑动配合;
所述悬挑接料平台对应设置在轨道梁后端下方的主体结构外立面处,且其平台空间与主体结构楼内空间相互连通。
优选地,所述悬挂梁上方间隔设置有若干个用于支撑钢丝绳的水平导向轮。
优选地,所述竖向导向轮通过U型卡环和吊带挂接在悬挂梁的梁体上。
优选地,所述轨道梁和主体结构悬挑部分底部桁架下弦杆的翼板上对应设置有连接耳板,二者的连接耳板相互贴合并通过高强螺栓连为一体。
优选地,为保证主体结构悬挑部分底部桁架下弦杆的结构稳定性,所述主体结构悬挑部分底部桁架下弦杆的腹板上对应连接耳板的位置焊接固定有加劲肋板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,使用方便,通过悬挂梁和卷扬机的配合实现了拆除构件的竖向运输,并进一步通过轨道梁和单轨吊将拆除构件水平运送至悬挑接料平台处进行楼内转运,其竖向运输体系和横向运输体系可以随着悬挑构件的拆除逐步向主体结构缩进,将大规模拆除方式改进为缩进拆除方式,而且其竖向运输体系还可作为构件拆除时的安全绳,大大提高了拆除操作及拆除构件运输的施工效率和安全系数。
附图说明
通过结合以下附图所作的详细描述,本实用新型的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解,这些附图只是示意性的,并不限制本实用新型,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
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