[实用新型]一种内冷快拆车刀有效
| 申请号: | 202221103940.X | 申请日: | 2022-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN217474880U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 冯以彬 | 申请(专利权)人: | 苏州雷稀诺精密工具有限公司 |
| 主分类号: | B23B27/16 | 分类号: | B23B27/16;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 王伟 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内冷快拆 车刀 | ||
本实用新型一种内冷快拆车刀,包括:刀杆以及与刀杆适配的刀头,刀杆设有一插接槽,刀头设有与插接槽配合的定位柱,刀杆设有延伸至插接槽内的锁定孔,锁定孔螺纹配合有一螺钉,螺钉穿过所述锁定孔与抵接槽抵接,刀头设有一间隙槽,刀杆设有与间隙槽配合的锁定部,刀头固定连接一刀片。通过插接槽与定位柱配合,实现刀头与刀杆进行初步定位,通过螺钉穿过锁定孔与抵接槽抵接,对刀头与刀杆进行二次定位,在通过间隙槽与锁定部配合,进行刀头与刀杆的辅助装配,减小刀头与刀杆使用一段时间后出现刀头松动的现象,减小中心不对准的现象。
技术领域
本实用新型涉及车刀领域,特别是涉及一种内冷快拆车刀。
背景技术
现有内冷车刀,都需要将车刀整体拆除或者局部拆除,但是整体拆除的工作效率低,且需要不断的对更换的车刀进行对刀,局部拆除时固定效果不佳,且刀头与刀杆之间的使用一段时间后会出现刀头松动,导致中心不对准刀具损坏的现象。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种内冷快拆车刀。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:一种内冷快拆车刀,包括:刀杆以及与刀杆适配的刀头,所述刀杆设有一插接槽,所述刀头设有与所述插接槽配合的定位柱,所述刀杆设有延伸至插接槽内的锁定孔,所述锁定孔螺纹配合有一螺钉,所述螺钉穿过所述锁定孔与所述抵接槽抵接,所述刀头设有一间隙槽,所述刀杆设有与所述间隙槽配合的锁定部,所述刀头固定连接一刀片。
优选的,锁定部呈V型设置。
优选的,抵接槽采用V型槽。
优选的,刀杆设有一第一进油口以及第一出油口,所述刀头设有与所述第一出油口连通的第二进油口,所述刀头还设有一与第二进油口连通的第二出油口,所述第二出油口设于所述刀片处。
优选的,第二出油口与第二进油口之间设有一堵油口。
本实用新型有益效果:
通过插接槽与定位柱配合,实现刀头与刀杆进行初步定位,通过螺钉穿过锁定孔与抵接槽抵接,对刀头与刀杆进行二次定位,在通过间隙槽与锁定部配合,进行刀头与刀杆的辅助装配,减小刀头与刀杆使用一段时间后出现刀头松动的现象,减小中心不对准的现象。
附图说明
图1是本实用新型一种内冷可调节车刀的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种内冷可调节车刀的整体结构剖视图
图3是本实用新型一种内冷可调节车刀的整体结构爆炸图。
附图中各部件的标记如下:1、刀杆 2、刀头 3、插接槽 4、定位柱 5、锁定孔 6、刀片 7、间隙槽 8、锁定部 9、第一进油口 10、第一出油口 11、第二进油口 12、第二出油口13、堵油口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图2所示,一种内冷快拆车刀,包括:刀杆1以及与刀杆1适配的刀头2,刀杆1设有一插接槽3,刀头2设有与插接槽3配合的定位柱4,通过定位柱4与插接槽3配合实现初步定位。
刀杆1设有延伸至插接槽3内的锁定孔5,锁定孔5螺纹配合有一螺钉,螺钉穿过锁定孔5与抵接槽抵接,抵接槽采用V型槽,V型设置的抵接槽,锁定孔5的轴线与定位柱4轴线设有一夹角,夹角便于螺钉带动刀头2与刀杆1固定,螺钉沿锁定孔5向抵接槽运动,带动刀头2向刀杆1运动,实现便于螺钉与V型槽抵接,从而实现刀头2与刀杆1固定。
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