[实用新型]一种中间包进料驱动机构有效
申请号: | 202221103364.9 | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN217393746U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 姜达根;贺建刚 | 申请(专利权)人: | 武汉迈特炉业科技有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12 |
代理公司: | 武汉强知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42303 | 代理人: | 丁倩 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中间 进料 驱动 机构 | ||
1.一种中间包进料驱动机构,其特征在于,包括支撑框架(1)、滚轮连接组件(2)、驱动组件(3);
支撑框架(1)包括矩形框(10)以及多个设置于矩形框(10)内侧的连接条(11);滚轮连接组件(2)有两个且设于矩形框(10)下侧;
滚轮连接组件(2)包括:设置于矩形框(10)下侧的条形支撑板(20)、设置于条形支撑板(20)下侧的两个滑动座(21)、设置于滑动座(21)上的调节杆(22)和两个轴承座(23);
条形支撑板(20)的两侧设置有条形连接槽(20a),条形支撑板(20)的底部设置有滑动槽(20b);
滑动座(21)可滑动地设置在滑动槽(20b)中,滑动座(21)的下端面两侧设置有轴承定位槽(21a),滑动座(21)的上端面两侧向上延伸形成连接臂(21c),连接臂(21c)上设有与条形连接槽(20a)高度对应的第一螺孔,第一螺孔内设置有连接螺栓(21d);滑动座(21)的中部设置有连接孔(21b);
两个轴承座(23)固定安装在轴承定位槽(21a)中;
调节杆(22)的两端分别插入两个滑动座(21)上的连接孔中螺纹连接,且调节杆(22)两端的外螺纹(22a)旋向相反;
所述驱动组件(3)包括:连接两个滚轮连接组件(2)的驱动轴(30)、与驱动轴(30)驱动连接的驱动电机(31)、套设在驱动轴(30)上且位于滑动座(21)上两个轴承座(23)之间的滚轮(32)。
2.根据权利要求1所述的一种中间包进料驱动机构,其特征在于,所述滑动槽(20b)槽底设置有两个限位导向条(20e),所述滑动座(21)的上端面设有两个可与限位导向条(20e)契合的限位导向槽(21e)。
3.根据权利要求1所述的一种中间包进料驱动机构,其特征在于,所述条形支撑板(20)下侧中部设置有定位部(20d),定位部(20d)上设有与连接孔(21b)同轴的通孔(20f),通孔(20f)的两端安装有耐磨轴套(40);
所述调节杆(22)中部穿过两个耐磨轴套(40),所述连接孔(21b)内
设有螺纹套筒(41),调节杆(22)的两端旋入两个滑动座(21)上的螺纹套筒(41)内。
4.根据权利要求1所述的一种中间包进料驱动机构,其特征在于,还包括设置于驱动电机(31)和驱动轴(30)之间的减速箱(33);所述减速箱(33)的上侧设置有电机连接板架(34);所述电机连接板架(34)的上侧焊接在支撑框架(1)上,减速箱(33)通过螺栓组与电机连接板架(34)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种中间包进料驱动机构,其特征在于,所述条形支撑板(20)垂直于矩形框(10)长边方向;所述条形连接槽(20a)、滑动槽(20b)、轴承定位槽(21a)沿条形支撑板(20)长度方向延伸;所述连接孔(21b)沿条形支撑板(20)长度方向延伸。
6.根据权利要求1所述的一种中间包进料驱动机构,其特征在于,矩形框(10)槽钢焊接连接构成,连接条(11)由槽钢制成,连接条垂直于矩形框(10)长边,两端焊接在矩形框(10)上。
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