[实用新型]一种新型的空气净化除味废气处理设备

说明书

本实用新型涉及废气处理技术领域，尤其涉及一种新型的空气净化除味废气处理设备。所述新型的空气净化除味废气处理设备包括净化筒，以及安装在所述净化筒进气端的卡接部件，所述卡接部件包括套管，所述套管固定嵌合在净化筒进气端，且所述套管的外管壁上套设有转动连接的转动环，所述转动环内开设有若干个环形分布的偏心弧形腔，且每一个所述偏心弧形腔内均安装有用于压合排气管的压合组件。本实用新型提供的新型的空气净化除味废气处理设备具有在机动车尾气管上的安装、拆卸以及使用方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及废气处理技术领域，尤其涉及一种新型的空气净化除味废气处理设备。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

目前机动车辆的除了开发在机内净化技术外，针对排气管上对尾气处理基本没有什么好的处理设施，导致尾气管排出的废气难以处理。

因此，有必要提供一种新的新型的空气净化除味废气处理设备解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的空气净化除味废气处理设备。

本实用新型提供的新型的空气净化除味废气处理设备包括：

净化筒，以及

安装在所述净化筒进气端的卡接部件，所述卡接部件包括套管，所述套管固定嵌合在净化筒进气端，且所述套管的外管壁上套设有转动连接的转动环，所述转动环内开设有若干个环形分布的偏心弧形腔，且每一个所述偏心弧形腔内均安装有用于压合排气管的压合组件。

优选的，所述压合组件包括推动杆，所述推动杆的一端插设至偏心弧形腔内并通过杆壁与偏心弧形腔的两侧壁滑动连接，且所述推动杆的另一端穿过套管开设的滑动腔延伸至套管内管腔中并固定安装有弧形板，所述弧形板的外板壁通过多根弹力系数相同的拉簧与套管的内管壁弹性连接。

优选的，所述偏心弧形腔的内顶壁沿顺时针方向到转动环轴心的间距递增。

优选的，所述推动杆插设至偏心弧形腔内的一端通过支架安装有转动连接的齿轮，且所述齿轮与弧形齿板啮合连接。

优选的，所述净化筒内固定嵌合有净化板件，所述净化板件包括活性炭过滤网板、银离子过滤网和二氧化钛过滤网，且所述活性炭过滤网板、银离子过滤网和二氧化钛过滤网采用复合过滤结构。

优选的，所述净化板件上开设有若干个均匀分布的通孔，且每一个通孔中均固定嵌合有蜂窝状活性炭柱。

优选的，所述净化筒的尾端通过螺钉安装有漏斗管，且所述漏斗管中固定贴合有消音棉。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新型的空气净化除味废气处理设备具有如下有益效果：

1、本实用新型进入到净化筒内的尾气在活性炭过滤网板、银离子过滤网和二氧化钛过滤网作用下，可以对其进行除异味以及剔除微小的杂质，进而有效的保证了从尾气管外排废的纯净性，而由净化筒净化后的废气进入到漏斗管后，由漏斗管中的消音棉降低尾气外排时的噪音，有效的降低了噪音的污染；

2、本实用新型通过转动转动环使得推动杆转动到偏心弧形腔内顶壁距离转动环轴心间距最长处，此时拉簧压缩并且由多个弧形板构成的环形卡接结构的直径最大，后续将套管套设到小型机动车辆的排气管上，并反向转动转动环使得推动杆上的齿轮由偏心弧形腔大腔端转至偏心弧形腔小腔端，从而推动杆滑入到套管的内管腔中并推动弧形板压合在排气管的尾端，因此可以快速实现净化筒在机动车尾气管上的安装、拆卸以及使用方便。

附图说明