[实用新型]一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置

说明书

本申请提供了一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置，包括：底板、预埋铁、支撑块、滑板和基座，以及以盾构机的行进方向为轴进行对称设置在盾构机的两侧的千斤顶。其中，预埋铁嵌入底板内并且顶端延伸至底板的上方用于固定支撑块。滑板的顶端凹陷有滑槽并且滑槽的延伸方向与盾构机的行进方向平行。基座的下端面设置有可在滑槽中滑动的滑轮。由于本申请设置有可以相互配合的滑槽和滑轮用于限位和移动，所以相比于现有技术，本申请增强了盾构机在移动过程中的稳定性和便利性，大大提高了盾构机的移动效率，因此能够解决现有的盾构机垂直升降装置在移动盾构机的过程中存在的效率不高并且容易产生移位的现象。

技术领域

本申请涉及盾构机支架技术领域，尤其涉及一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置。

背景技术

盾构机全称为盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及多门学科技术，可靠性要求极高。

盾构机通常需要从车站一端的洞口出洞，平移通过车站后到车站另一端的洞口，然后开始下一个区间隧道的掘进。车站两端为扩大段，由于车站两端的扩大段底板结构通

常比车站中部的标准段底板结构低，这样扩大段底板结构与中间的标准段底板结构存在高差，在盾构机从扩大段向标准段平移过站阶段，一般需要借助盾构机升降平移装置来帮助盾构机完成升降平移。

现有的盾构机通常采取先升降再平移的策略进行移动，但是现有技术中盾构机用于移动的平台比较简单粗糙，导致盾构机在移动过程中效率不高并且容易产生移位的现象。

实用新型内容

本申请提供了一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置，能够解决现有的盾构机垂直升降装置在移动盾构机的过程中存在的效率不高并且容易产生移位的现象。

本申请的技术方案是一种盾构机平移过站的盾构机垂直升降装置，用于支撑运转盾构机平移过站，包括：

水平设置的底板和在竖直方向上以从下至上的顺序依次连接的预埋铁、支撑块、滑板和基座，以及以所述盾构机的行进方向为轴进行对称设置在所述盾构机的两侧的千斤顶；

其中，所述滑板的顶端凹陷有滑槽并且所述滑槽的延伸方向与所述盾构机的行进方向平行；

所述基座的下端面设置有可在滑槽中滑动的滑轮。

可选地，以所述盾构机的行进方向为轴，所述预埋铁和支撑块沿着与所述盾构机的行进方向平行的方向均对称设置有两排；

所述滑板的设置数量为一个并且所述滑板被构成为俯视为长度方向沿着所述盾构机的行进方向进行延伸的矩形，以及所述滑板宽度方向的设置长度大于两个所述支撑块较远的边沿之间的距离。

可选地，所述滑槽的设置数量为若干个；

所述滑板的顶端还凹陷有滑道并且所述滑道的延伸方向与所述盾构机的行进方向平行，以及所述滑道或者设置在相邻两个滑槽之间或者设置在所述滑板的边沿处；

以及，所述基座的下端面还设置有可在滑道内滑动的并且与所述滑道的内侧面不接触的凸棱。

可选地，所述基座被构成为顶端设置为与所述盾构机的下端面贴合的倒凹形曲面。

可选地，所述预埋铁和支撑块的设置数量均为十二个。

可选地，所述预埋铁和支撑块之间的连接方式为焊接。

可选地，所述千斤顶的设置数量为十个。