[实用新型]汽车用制动器衬片的摩擦性能拖曳试验用工装

说明书

本实用新型涉及制动器检测技术领域，公开了汽车用制动器衬片的摩擦性能拖曳试验用工装，包括：工作台、真空吸盘、定位板和十字激光定位灯，所述工作台底部中央设有伺服电机，所述伺服电机输出轴一端设有真空吸盘，所述真空吸盘顶部吸附有制动器衬片，所述工作台顶部两侧之间设有门型支架，所述门型支架中央设有螺纹杆，本实用新型转动定位板，通过弹簧销钉的度均匀设置，使得定位板转动90度，使得十字激光定位灯投影出的矩形框也转动90度，沿着投影线两侧切割，整个制备过程中，通过十字激光定位灯的指示，保证切割过程中的精准，通过伺服电机配合真空吸盘便于制动器衬片的方向转换，便于样品制备过程中切割的方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及制动器检测技术领域，具体为汽车用制动器衬片的摩擦性能拖曳试验用工装。

背景技术

汽车用制动器衬片俗称“刹车片”。汽车用制动器衬片在汽车工业中属于关键的安全件，其质量的优劣直接关系到人民的生命财产安全，从刹车片的选定到出样品，要经过噪声检测、台架试验、匹配试验以及冬、夏季路试等反复测试，直到其性能均达到要求并稳定，才能批量生产。

在对制动器衬片进行摩擦性能拖曳试验时，根据GB/T 34007，在对试样进行取样法试样的制备时，需要从样品中随机抽取2个衬片,从每个衬片中部各取一个长度为(40.0士0.2)mm、宽度为(30.0士0.2)mm、厚度不小于5.0mm的样块，紧密嵌入在专用背板上。

在对样块进行取样时，需要使用夹紧工装对衬片进行夹紧，但是现有的夹紧工装，一般直接将衬片夹在台钳上进行切割取样，使用台钳夹装，不便转换方向，造成切割不方便的同时，容易造成切割的样品不规则，切割完成后还需要打磨后才能作为样品使用，影响样品的制备效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车用制动器衬片的摩擦性能拖曳试验用工装，以解决上述背景技术中提出的使用台钳夹装，不便转换方向，容易造成切割的样品不规则率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车用制动器衬片的摩擦性能拖曳试验用工装，包括：工作台、真空吸盘、定位板和十字激光定位灯，所述工作台底部中央设有伺服电机，所述伺服电机输出轴一端设有真空吸盘，所述真空吸盘顶部吸附有制动器衬片，所述工作台顶部两侧之间设有门型支架，所述门型支架中央设有螺纹杆，所述螺纹杆底部设有压块，所述门型支架底部位于螺纹杆外侧设有固定套，所述固定套外侧设有定位板，所述定位板底部两侧设有十字激光定位灯，所述门型支架底部位于定位板上方设有弹簧销钉。

进一步的，所述定位板外壁设有把手，所述定位板顶面位于弹簧销钉下方设有定位槽，所述定位槽有四个，四个所述定位槽在定位板上呈周向均匀排布。

进一步的，所述十字激光定位灯呈对角分布，两个所述十字激光定位灯投影产生的投影线呈矩形，所述矩形投影线尺寸和衬片样品尺寸大小相同。

进一步的，所述螺纹杆顶部一端设有转动把手。

进一步的，所述门型支架顶部中央位于螺纹杆连接部位设有螺纹孔。

进一步的，所述螺纹杆中心线和伺服电机转轴中心线相重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：