[实用新型]一种山区道路路肩结构有效
申请号: | 202221029628.0 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217536559U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 曾明创 | 申请(专利权)人: | 曾明创 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E01C3/00;E02D17/20;C04B28/12 |
代理公司: | 石家庄嘉宏智信知识产权代理有限公司 13160 | 代理人: | 李兵 |
地址: | 527300 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山区 道路 路肩 结构 | ||
本申请公开了一种山区道路路肩结构,涉及道路路肩的技术领域,为了防止路肩被冲毁的现象,包括路基,所述路基一侧设置有路肩,所述路肩一侧设置有路基坡面,所述路基坡面上表面铺设有坡面封层,所述路基和路肩之间设置有松桩,所述路基坡面为阶梯状结构,所述路肩和坡面封层均采用4%水泥石灰砂砾拌合料浇筑。本申请通过在路基和路肩之间设置有松桩,通过松桩加强路和路基的强度,从而可以有效防止路肩和路基因水流冲刷而出现水毁的情况,可以较好地对山区道路进行预防性养护,通过在路肩和坡面封层均采用4%水泥石灰砂砾拌合料浇筑,路基坡面采用阶梯状结构,在路基坡面施工完成后用挖掘机压实后分级回填原状土,便于施工且降低了造价。
技术领域
本申请涉及道路路肩的技术领域,尤其是涉及一种山区道路路肩结构。
背景技术
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承,路肩是保证道路路基、路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构,同时,也是为确保临时停车所需两侧余宽的重要组成部分。路肩的养护好坏直接关系到路基面的强度、稳定性和行车的畅通。因此,必须认真做好路肩的养护、维修和加固。
现有技术中的山区地方道路一般来说,技术指标较低,线型迂回曲折,排水系统不够完善,位于下边坡处的路肩容易受水流冲刷,从而出现路肩被冲毁等现象,严重的还会出现路基塌方。
实用新型内容
为了防止路肩被冲毁的现象,本申请提供一种山区道路路肩结构。
本申请提供一种山区道路路肩结构,采用如下的技术方案:
一种山区道路路肩结构,包括路基,所述路基一侧设置有路肩,所述路肩一侧设置有路基坡面,所述路基坡面上表面铺设有坡面封层,所述路基和路肩之间设置有松桩。
可选的,所述路基坡面为阶梯状结构,一级宽度不大于2米,高度一般为40cm-80cm。
通过采用上述技术方案,在路基坡面施工完成后用挖掘机压实后分级回填原状土,便于施工且降低了造价。
可选的,所述路肩底部标高比路面低40cm。
可选的,所述松桩直径为10cm,且每隔5米打入,打入后松桩顶面标高比路面低10cm。
通过采用上述技术方案,通过松桩加强路肩和路基的强度,从而可以有效防止路肩和路基因水流冲刷而出现水毁的情况,可以较好地对山区道路进行预防性养护。
可选的,所述路肩和坡面封层均采用%水泥石灰砂砾拌合料浇筑,配合比为,水泥:石灰:砂砾=4%:11%:85%。
通过采用上述技术方案,通过浇筑水泥石灰砂砾拌合料提高路肩和坡面封层的整体性,从而提高其强度。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
1.通过在路基和路肩之间设置有松桩,松桩直径为10cm,且每隔5米打入,打入后松桩顶面标高比路面低10cm,通过松桩加强路和路基的强度,从而可以有效防止路肩和路基因水流冲刷而出现水毁的情况,可以较好地对山区道路进行预防性养护。
2.通过在路肩和坡面封层均采用4%水泥石灰砂砾拌合料浇筑,提高整体性从而提高其强度。
3.路基坡面采用阶梯状结构,在路基坡面施工完成后用挖掘机压实后分级回填原状土,便于施工且降低了造价。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图;
图2是本实用新型的截面图。
附图标记说明:1、路基;2、路肩;3、路基坡面;4、坡面封层;5、松桩。
具体实施方式
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