[实用新型]一种停车系统用的框架

说明书

本实用新型提供了一种停车系统用的框架，包括框架主体，所述框架主体的一边沿处具有一顶推支架部，以及所述顶推支架部适于与支撑柱体相抵固定。此种停车系统用的框架，通过框架主体，形成基础支撑结构，便于承载载车板，通过顶推支架部的设置，便于利用由支撑柱体形成的一空间，从而尽量的扩大了停车空间以及降低了安装难度。

技术领域

本实用新型涉及停车系统，具体涉及一种停车系统用的框架。

背景技术

现有的停车场景中，如在地下停车场中，会存在相应的支撑柱体，而因其支撑柱体的存在，会导致停车系统没办法安装。

一般的，人们为了能够实现较好的安装整体停车系统，会将支撑柱体以及支撑柱体之后的空间闲置，而仅仅利用仅有的停车空间，从而导致停车位置小，而较小的停车空间还需要放置停车系统的各种驱动机构，人们在停车的时候，还极易导致因为停车操作不当而撞上驱动机构的情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中的问题。本实用新型提供了一种停车系统用的框架来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种停车系统用的框架，包括框架主体，所述框架主体的一边沿处具有一顶推支架部，以及所述顶推支架部适于与支撑柱体相抵固定。

作为优选，所述顶推支架包括一竖支架，与所述竖支架固定连接的横支架，以及所述横支架的端部与支撑柱体的侧壁相抵。通过竖支架，将横支架整体支撑并且抵推支撑柱体，实现良好的定位支撑效果。

作为优选，所述框架主体还包括一抱架体和两个侧支架，以及所述抱架体固定在支撑柱体上并且两个所述侧支架的端部与所述抱架体固定连接。通过抱架体的设置，实现对于支撑柱体的抱紧效果的同时，实现整体定位的效果，同步配合侧支架相互固定，很好的加强了整体的结构强度。

作为优选，所述抱架体包括前连接架、后连接架和连接所述前连接架以及所述后连接架的两个过渡柱；以及所述前连接架、所述后连接架和两个所述过渡柱分别与支撑柱体的侧壁相抵。前连接架、后连接架配合两个过渡柱，使整体强度得到增强，固定效果良好。

作为优选，所述抱架体还包括两个镜像设置在所述前连接架上的辅连接座；

每个所述辅连接座与一所述侧支架的端部固定连接。通过辅连接座的设置，便于整体互相连接固定并且促进其与侧支架之间连接，以加大连接强度。

作为优选，所述辅连接座的腰部具有一支撑板，以及所述支撑板适于与所述侧支架的侧壁贴合。支撑板的存在，便于实现对于侧支架的良好顶撑效果。

作为优选，位于所述后连接架上固定有一支撑平台，以及所述支撑平台适于顶撑驱动单元。支撑平台的设置，便于为停车系统中的其他设备提供一定位空间。

作为优选，所述框架主体还包括一横短架；以及所述横短架的一端抵住所述抱架体，另一端与两个所述侧支架的端部固定连接。通过横短架的设置，便于适配不同环境条件下的支撑柱体，从而极大的扩大了停车空间。

本实用新型的有益效果是此种停车系统用的框架，通过框架主体，形成基础支撑结构，便于承载载车板，通过顶推支架部的设置，便于利用由支撑柱体形成的一空间，从而尽量的扩大了停车空间以及降低了安装难度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例一的一种停车系统用的框架的最优实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的抱架体的最优实施例的结构示意图；

图3是本实用新型的过渡柱的最优实施例的结构示意图；

图4是本实用新型的辅连接座的最优实施例的结构示意图；