[实用新型]一种便于拆卸的载车板

说明书

本实用新型涉及停车技术领域，尤其涉及一种便于拆卸的载车板，包括，底板、设置在所述底板两侧的侧板和与两个所述侧板连接的支撑板，以及，所述支撑板包括主体部和设置在所述主体部两侧的连接部，所述连接部套设在所述侧板上；所述主体部上还设有适于提升承载盘的提升部。本实用新型为一种便于拆卸的载车板，将整个承载盘分为底板、侧板、支撑板和提升部，便于整个承载盘的安装与拆卸，缩短加工周期，结构简单，强度大。

技术领域

本实用新型涉及停车技术领域，尤其涉及一种便于拆卸的载车板。

背景技术

城市车位的需求与机动车保有量直接相关。一辆车，既需要满足长时间停放需求的相对固定车位，即基本车位，也需要满足出行中临时停放需求的停车位，即出行车位，二者相加，即为车位总需求。随车城市车辆保有数量的不断增加，结合城市空间的愈加紧张，车位的管理已经逐渐淘汰了扁平化的结构模式，转而更多的采用从高度上提高利用效率的立体车库。这一必然发展趋势不但快速的推动了立体车库行业的发展，同时也给立体车库的技术提出了更高的要求。

现有的停车库的载车板功能单一，并不便于拆卸维修等条件。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述技术中的技术问题，本实用新型提供了一种便于拆卸的载车板，包括，

底板、设置在所述底板两侧的侧板和与两个所述侧板连接的支撑板，以及，

所述支撑板包括主体部和设置在所述主体部两侧的连接部，所述连接部套设在所述侧板上；

所述主体部上还设有适于提升承载盘的提升部。

进一步地，所述提升部包括设置在所述主体部两端的竖杆和与所述竖杆连接的横杆，其中，

所述横杆上开设有卡槽，所述卡槽中间设置有固定块。

进一步地，所述底板的两端延伸有L形板，其中，

所述L形板固定在所述支撑板上。

进一步地，所述竖杆和所述侧板之间设置有加强杆，所述加强杆的两端均固定有卡套，其中，

靠近所述侧板的所述卡套将L形板和支撑板夹持在一起，并通过螺栓固定在一起；

靠近所述竖杆的所述卡套卡接在所述竖杆上，并通过螺栓固定在竖杆上。

进一步地，所述竖杆之间还设有若干加强板。

进一步地，所述底板的底部设置有若干的加强筋。

进一步地，所述主体部与所述底板之间还设有加强块。

有益效果：本实用新型为一种便于拆卸的载车板，将整个承载盘分为底板、侧板、支撑板和提升部，便于整个承载盘的安装与拆卸，缩短加工周期，结构简单，结构强度大。

附图说明

图1是本实用新型整体结构第一示意图；

图2是本实用新型整体结构第二示意图；

图3是本实用新型底板结构示意图；

图中：

1、底板，1-1、L形板，2、侧板，3、支撑板，3-1、主体部，3-2、连接部，4、提升部，4-1、竖杆，4-2、横杆，4-3、卡槽，4-4、固定块，5、加强杆，5-1、卡套，6、加强板，7、加强筋，8、加强块。

具体实施方式