[实用新型]专车专用隐藏式行车记录仪

说明书

本实用新型公开了专车专用隐藏式行车记录仪，它涉及行车记录仪技术领域；所述面壳内卡接安装有按键组件，且按键组件通过螺栓与面壳保持固定连接，所述按键组件的上端安装有机芯组件，所述机芯组件的上端安装有内壳，且内壳通过螺栓与面壳保持固定连接，所述摄像头组件插接安装在前壳的通孔内，且前壳与面壳通过卡接保持固定连接；它通过增加机芯组件固定柱、机芯组件限位柱、以及TF卡盖，可以兼用原有电路板而不用重新开模具，减轻了开发成本，可以实现用户喜欢的任何一种选择。

技术领域

本实用新型属于行车记录仪技术领域，具体涉及专车专用隐藏式行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。

公开号为CN202120279894.8的中国专利，公开了一种专车专用隐藏式行车记录仪,所述内壳通过螺栓与面壳保持固定连接，并将摄像头组件、机芯组件和按键组件从前到后分别卡接固定在面壳的内腔中，它结合了原车扣位固定方式，设计为内壳和面壳两件上下式结构，突破了现有外壳分三件的组装困境，大大提高了专车专用隐藏式行车记录仪装配生产的效率，模具方面节约了斜顶和滑块，提高了塑胶模具制造的效率以及注塑生产的效率；组装生产装配效率也提高了，更有利于生产检测维修，从而大大节省了生产装配成本与检测成本。

上述专利中，行车记录仪功能单一，只能安装一种电路板，扩展功能性差，固定方式结构复杂，电路板易脱落，不利于装车操作，专车专用通用性差。

发明内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、设计合理、使用方便的专车专用隐藏式行车记录仪，它通过增加机芯组件固定柱、机芯组件限位柱、以及TF卡盖，可以兼用原有电路板而不用重新开模具，减轻了开发成本，可以实现用户喜欢的任何一种选择。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括面壳、摄像头组件、前壳、按键组件、机芯组件和内壳；所述面壳内卡接安装有按键组件，且按键组件通过螺栓与面壳保持固定连接，所述按键组件的上端安装有机芯组件，所述机芯组件的上端安装有内壳，且内壳通过螺栓与面壳保持固定连接，所述摄像头组件插接安装在前壳的通孔内，且前壳与面壳通过卡接保持固定连接。

作为优选，所述机芯组件包含机芯下盖、电路板一、机芯上盖固定盖和机芯上盖；所述机芯下盖与机芯上盖保持卡接连接，并将电路板一包裹固定在机芯下盖与机芯上盖的内腔中，所述机芯上盖的两侧均设置有卡板，卡板的外侧套接有机芯上盖固定盖。

作为优选，所述机芯组件包含电路板二和TF卡盖；所述电路板二的一侧套接有TF卡盖，所述电路板二的四角处均固定设置有安装孔。

作为优选，所述面壳内固定设置有按键安装孔和按键板限位柱，所述面壳内的两条斜对角上分别设置有机芯组件固定柱和机芯组件限位柱，所述面壳内的四角处均固定设置有内壳固定柱，面壳内腔的一侧固定设置有一对限位板，一对限位板的中间固定设置有卡爪，所述面壳的前端固定设置有U型卡扣，面壳内的侧壁上固定设置有插口槽。

作为优选，所述摄像头组件包含摄像头前壳、摄像头和摄像头后盖；所述摄像头前壳的尾端卡接固定有摄像头后盖，并通过摄像头后盖将摄像头插接固定在摄像头前壳的内腔中。

作为优选，所述按键组件包含按键和按键板；所述按键板的下端固定安装有按键，所述按键和按键板分别卡接在按键安装孔和按键板限位柱上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：