[实用新型]电磁比例减压阀

说明书

本实用新型提供了一种电磁比例减压阀，属于液压工程控制元件技术领域。它解决了现有电磁比例减压阀卸荷不彻底等问题。本电磁比例减压阀包括阀体、阀套和阀芯，阀套径向开设有依次排列的回油孔、出油孔和进油孔，阀套的内壁具有均径向内凸的凸环一、凸环二和凸环三，阀芯的外壁具有径向外凸的凸肩一、凸肩二和凸肩三，阀芯的外端轴向贯穿有过油孔且过油孔通过阻尼孔连通于回油孔，阀芯的内端和磁极之间设有提供弹力使阀芯具有抵触于磁极趋势的弹性机构，阀芯抵触于磁极时，凸肩一脱离凸环一、凸肩二密封于凸环二、凸肩三密封于凸环三。本实用新型具有卸荷彻底、控制精度高和使用寿命长等优点。

技术领域

本实用新型属于液压工程控制元件技术领域，涉及一种减压阀，特别涉及一种电磁比例减压阀。

背景技术

电磁比例减压阀是一种利用电流变化来将液体的压力持续地、按比例控制的控制阀，其一般是用来驱动工程机械的控制阀阀芯。

例如中国专利文献资料公开了一种比例减压阀[申请号：201310007518.3；授权公告号：CN103075380B]，其包括阀套、减压阀芯、磁极、进油口、回油口、衔铁总成、电磁线圈和一体成型的磁管，阀套为中空结构，阀头内部装有减压阀芯，阀套的侧壁上开设有进油口和回油口，与阀套一体成型的磁极位于阀套的顶端，阀套内部设置有节流垫片，节流垫片通过孔用挡圈固定在阀套上，减压阀芯的中部开设有径向的节流孔，节流孔与出油口连通，减压阀芯中部还开设有导流槽，靠近进油口一侧的导流槽设置有进油侧节流台阶，靠近回油口一侧的导流槽设置有回油侧节油台阶，磁管与阀套用螺纹配合连接，磁管内部空间与阀套之间设置有衔铁总成，衔铁总成包括衔铁和推杆，推杆与衔铁过盈配合，推杆的另一端穿过阀套的内部并与减压阀芯相接触，磁管的外壁上装有电磁线圈。

上述的比例减压阀装配方便，而且同心度高，但是未工作时，进油口与出油口连通，无法实现执行元件的压力为零，卸荷不彻底，而且电磁铁工作会对阀芯产生较大的冲击力，影响阀芯的使用寿命，还降低了控制精度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种卸荷彻底、控制精度高且使用寿命长的电磁比例减压阀。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电磁比例减压阀，包括阀体、阀套和阀芯，所述的阀体的底部固连有底盖且阀体的顶部固连有磁极，阀体于底盖和磁极之间设有衔铁，所述的阀体内设有套于衔铁外侧的线圈，所述的衔铁轴向固连有穿过磁极的推杆，所述的推杆与阀芯相固连，所述的阀套固连在磁极伸出阀体的端部上，所述的阀芯轴向穿设于阀套中，其特征在于，所述的阀套径向开设有依次排列的回油孔、出油孔和进油孔，回油孔靠近磁极设置，所述的阀套的内壁具有均径向内凸的凸环一、凸环二和凸环三，所述的凸环一位于回油孔和出油孔之间，凸环二位于回油孔和进油孔之间，进油孔位于凸环二和凸环三之间，阀芯的外壁具有径向外凸的用于密封凸环一的凸肩一、用于密封凸环二的凸肩二和用于密封凸环三的凸肩三，所述的阀芯的外端轴向贯穿有过油孔且过油孔通过阻尼孔连通于回油孔，所述的阀芯的内端和磁极之间设有提供弹力使阀芯具有抵触于磁极趋势的弹性机构，阀芯抵触于磁极时，凸肩一脱离凸环一、凸肩二密封于凸环二、凸肩三密封于凸环三。

在上述的电磁比例减压阀中，所述的阀芯的内端固连有胶垫。

在上述的电磁比例减压阀中，所述的弹性机构为弹簧，所述的弹簧套设在阀芯内端，弹簧的一端抵触于阀套内端部，弹簧的另一端抵触于阀芯内端具有的径向外凸的挡肩。

在上述的电磁比例减压阀中，所述的阀芯靠近其内端处的外壁具有径向外凸的导向段，所述的导向段的外壁具有轴向贯通的限位平面，阀套的内壁具有配合于导向段穿设的穿设段。

在上述的电磁比例减压阀中，所述的底盖和衔铁之间设有支撑弹簧。

在上述的电磁比例减压阀中，所述的底盖轴向穿设有螺纹连接的螺杆，螺杆的内端供支撑弹簧套设，螺杆的外端伸出底盖并螺纹连接有螺母。