[实用新型]一种电池包输出电压可调控制电路、控制系统及电池包

说明书

本实用新型公开了一种电池包输出电压可调控制电路、控制系统及电池包。电池包输出电压可调控制电路包括九个开关，组成三个串并切换开关组连接四个电池组输出。四个电池组输出分成两组，每组两个电池组输出。组内的两个电池组输出通过串并切换开关组连接。两组电池组输出再通过一个串并切换开关组连接后形成电池组输出作为电池包输出。每个串并切换开关组包括连接于两个电池组输出正极和正极之间的第一开关，连接于两个电池组输出正极和负极之间的第二开关，以及连接于两个电池组输出负极和负极之间的第三开关。该控制电路应用电池包时可以输出单倍、双倍和四倍输出电压。

技术领域

本实用新型涉及电池包电压输出控制。

背景技术

在电池系统领域，针对不同的应用场景，通常需要专项定制化的开发一款电池系统产品与之匹配。在电动车中，整车电源系统通常分为动力电池系统和低压电源系统。其中动力电池系统输出电压通常为360～800V之间；低压电源系统输出电压通常分为12V、24V、36V和48V不等。具体需要何种输出电压依赖于整车整体设计，不同规格型号的产品需要对应与之匹配的动力电池系统输出电压和低压电源系统输出电压。由此，一方面对企业而言，企业需要投入高昂的研发成本去开发设计相应的整车电源系统；另一方面对用户而言，不同型号产品间的不兼容性导致实际使用和维护过程造成诸多困扰。

发明内容

本实用新型所要解决的问题：不同电池系统产品间输出电压不兼容。

为解决上述问题，本实用新型采用的方案如下：

根据本实用新型的一种电池包输出电压可调控制电路，包括四个电池组输出；四个电池组输出分成两组，每组两个电池组输出；组内的两个电池组输出通过串并切换开关组连接；两组电池组输出分别通过两个串并切换开关组连接后又分别形成两个大的电池组输出，所连接而成的两个大的电池组输出再通过一个串并切换开关组连接后形成电池组输出作为电池包输出；所述串并切换开关组包括三个开关；三个开关分别为：连接于两个电池组输出正极和正极之间的第一开关，连接于两个电池组输出正极和负极之间的第二开关，以及连接于两个电池组输出负极和负极之间的第三开关；通过所述串并切换开关组连接后的电池组输出由负极连接第二开关的电池组输出的正极输出和正极连接第二开关的电池组输出的负极输出所组成。

进一步，根据本实用新型的电池包输出电压可调控制电路，还包括四个电池组；所述四个电池组的正负极连接分别所述的四个电池组输出。

进一步，根据本实用新型的电池包输出电压可调控制电路，所述开关为继电器。

根据本实用新型的一种电池包输出电压可调控制系统，包括上述的电池包输出电压可调控制电路以及控制器；所述控制器连接所述电池包输出电压可调控制电路中的各个继电器。

进一步，根据本实用新型的电池包输出电压可调控制系统，还包括连接电池包输出的电压检测电路；所述电压检测电路连接所述控制器。

进一步，根据本实用新型的电池包输出电压可调控制系统，所述控制器用于通过控制所述继电器的开关调节电池包输出电压。

根据本实用新型的一种电池包，壳体和设置在所述壳体内的若干电池和9个继电器；所述电池被平均分成四个电池组；所述继电器作为上述的电池包输出电压可调控制电路中的开关，通过所述的电池包输出电压可调控制电路和所述四个电池组相连；所述四个电池组的正负极分别连接所述电池包输出电压可调控制电路中的四个电池组输出。

进一步，根据本实用新型的电池包，还包括设置在所述壳体内的控制器；所述控制器连接各个继电器。

进一步，根据本实用新型的电池包，还包括连接电池包输出的电压检测电路；所述电压检测电路连接所述控制器。

本实用新型的技术效果如下：本实用新型可以根据产品需要，通过控制器调节输出电压为单倍基本电压、双倍基本电压或者四倍基本电压，从而使得电池包的输出电压能够适用于若干不同型号的整机中。