[实用新型]一种轻便摩托用加固型仪表盘有效
申请号: | 202221012966.3 | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN217294767U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 杨高峰 | 申请(专利权)人: | 重庆天盛仪表有限公司 |
主分类号: | B62J50/21 | 分类号: | B62J50/21;B62J11/00;B62J9/27 |
代理公司: | 重庆知育道知识产权代理事务所(普通合伙) 50296 | 代理人: | 李行 |
地址: | 400000 重庆市江津区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻便 摩托 加固 仪表盘 | ||
本实用新型公开了一种轻便摩托用加固型仪表盘,属于仪表盘技术领域,包括主体,所述主体的顶部安装有两个顶盖,两个所述顶盖之间开设有卡接组件,所述主体的一侧连接有安装组件,本实用新型通过设置安装组件,上推滑杆带动盖板上移便可向置物槽内存放物品,盖板在弹簧二的弹性作用力下可对置物槽顶部实施盖封限位,避免骑行时物品弹出,将手机一端插入放置槽内,转动螺杆带动限位板下移使连接头对手机的另一端实施限位,进而完成对手机的固定便于导航;本实用新型通过设置卡接组件,在弹簧一的弹性作用力下可使卡杆与卡孔卡接,使顶盖盖合牢靠,向内侧推动滑块,滑块带动卡杆移动与卡孔脱离卡接后便可将顶盖转动打开。
技术领域
本实用新型属于仪表盘技术领域,具体涉及一种轻便摩托用加固型仪表盘。
背景技术
轻便摩托车是摩托车的一种,必须满足作为机动车所规定的各种技术标准和法律法规要求,其最大设计时速、排量或电机总功率均比普通摩托车要低,技术参数和性能介于电动自行车和摩托车之间,且属于70周岁以下人员可以驾驶的摩托车,在轻便摩托使用过程中,仪表盘发挥着重要的作用。
中国专利申请号为202020750426.X公开的一种轻便摩托用加固型仪表盘中,顶盖通过凸块与凹槽卡合固定并不牢固,在长时间使用过程中,凸块与凹槽之间的卡合会逐渐变松,在摩托车骑行过程中极易弹开,使用效果不好,且置物槽连接内部的物品在骑行过程中极易掉出。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种轻便摩托用加固型仪表盘,具有结构牢固。使用效果好的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轻便摩托用加固型仪表盘,包括主体,所述主体的顶部安装有两个顶盖,所述主体的一侧设置有置物槽,所述主体的一侧连接有安装组件;
所述安装组件包括有限位板、放置槽、固定块、螺杆、弹簧二、滑杆和盖板,所述主体的一侧连接有固定块,所述固定块的内部嵌有螺杆,所述螺杆的表面套有限位板,所述螺杆一侧的主体表面开设有放置槽,所述置物槽的一侧内部嵌有滑杆,所述滑杆的表面套有弹簧二,所述滑杆的顶部连接有盖板。
优选的,所述螺杆与固定块之间为螺纹啮合连接,所述限位板与螺杆之间为滑动连接,所述限位板的底部连接有连接头,所述放置槽呈直角梯形结构。
优选的,所述滑杆与置物槽之间为滑动连接,所述盖板呈“T”型板状结构,所述滑杆与盖板之间为转动连接。
优选的,两个所述顶盖之间开设有卡接组件,所述卡接组件包括有卡孔、卡杆、弹簧一、通槽和滑块,两个所述顶盖之间开设有通槽,所述通槽的内部安装有弹簧一,所述弹簧一的两端均设置有滑块,所述滑块的外侧均连接有卡杆,所述顶盖的内部均开设有卡孔。
优选的,所述卡杆与主体之间均为滑动连接,所述卡杆与卡孔之间均为插槽式连接。
优选的,所述滑块的表面与通槽的内壁紧密贴合,所述滑块与通槽之间均为滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置安装组件,上推滑杆带动盖板上移,使盖板转动便可向置物槽内存放物品,盖板在弹簧二的弹性作用力下可对置物槽顶部实施盖封限位,避免骑行时物品弹出,将手机一端插入放置槽内,转动螺杆可在螺杆与固定块之间的啮合连接下带动限位板下移,限位板底部的连接头可对手机的另一端实施限位,进而完成对手机的固定便于导航。
2、本实用新型通过设置卡接组件,在弹簧一的弹性作用力下可使卡杆与卡孔卡接,使顶盖盖合牢靠,需将顶盖打开时可向内侧推动滑块,滑块带动卡杆移动与卡孔脱离卡接后便可将顶盖转动打开,使顶盖的限位结构更牢固,使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的安装组件侧剖图;
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